Địa chỉ
72 - 74 Phạm Hữu Chí, P.12, Q.5, TP.HCM
Danh mục: Dầu nhớt xe máy
Chọn loại xe
Hiện nay, xe máy đã và đang là phương tiện giao thông chính phổ biến nhất tại Việt Nam. Dầu nhớt xe máy được biết đến như là “máu” , là dòng chảy của động cơ, nó đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc tăng thời gian sử dụng và giúp cho việc vận hành của những chiếc xe diễn ra êm ái và trơn tru hơn. Vậy nhớt xe máy là gì, giá dầu nhớt chính hãng là bao nhiêu, hãy cùng Kim Thành tìm hiểu trong bài viết hôm nay.
Nhớt xe máy được biết đến chính là dầu nhớt xe máy, nó còn có một tên gọi khác là dầu nhờn. Đây là một hỗn hợp chất lỏng được điều chế từ dầu gốc và kèm theo các loại phụ gia có tác dụng làm gia tăng tính chất của nhớt . Các loại phụ gia được thêm vào dầu nhớt xe máy ta có thể kể đến bao gồm: chất bôi trơn, chất chống mài mòn và cuối cùng là chất giúp gia tăng tuổi thọ động cơ.
Dầu nhớt hiểu nôm na có tác dụng bôi trơn (giảm độ ma sát và mài mòn giữa các thiết bị, bộ phận), làm mát, chống lại quá trình oxi hóa, bảo đảm độ kín thiết bị động cơ giúp cho xe hoạt động ổn định và dễ dàng hơn.
Dầu nhớt xe máy có 3 loại chính: dầu gốc khoáng (giá bán rẻ nhất), dầu bán tổng hợp (giá mức trung bình) và dầu nhớt tổng hợp (giá cao nhất).
Dầu gốc khoáng được chế biến từ dầu thô với ưu điểm giá thành rất rẻ nên độ bôi trơn cũng không tốt, không ổn định và nhanh xuống cấp. Xe khi sử dụng dầu gốc khoáng sẽ dễ bị mất độ trơn khi nhiệt độ chênh lệch nhiều ví dụ như quá nóng hoặc quá lạnh. Trung bình cứ với loại dầu này thì thời gian thay sau khi chạy là 1000-2000 km.
Nếu trên vỏ chai dầu nhớt có ghi là Semi-Synthetic hay Synthetic Based, đây chính là dầu nhớt bán tổng hợp. Khi ta pha trộn dầu khoáng và dầu tổng hợp, kết quả tạo ra chính là dầu bán tổng hợp với tính năng bôi trơn, làm mát động cơ đã được cải thiện và tiến bộ hơn dầu gốc khoáng. Trên thị trường hiện nay các loại nhớt xe máy chúng ta thường sử dụng cho xe máy hầu hết là nhớt bán tổng hợp. Với chất lượng trung bình này, thì cứ di chuyển trung bình 3.000 km ta cần thay dầu máy 1 lần.
Nếu trên vỏ chai dầu nhớt có ghi là 100% Synthetic hoặc Fully Synthetic thì đây chính là loại nhớt cao cấp nhất hiện nay với tên gọi dầu nhớt tổng hợp. Với thành phần dầu gốc là dầu tổng hợp 100% được sản xuất bằng công nghệ hiện đại, sản xuất chuyên dụng với nhiều yêu cầu chặt chẽ khiến cho nhớt tổng hợp có tính bôi trơn cao, thời gian sử dụng bền và ít hao nhớt. Tuy nhiên dầu nhớt tổng hợp có điểm hạn chế như ít tương thích với gioăng, phốt và giá thành khá cao nên chưa được ưu tiên sử dụng rộng rãi. Nhờ tính năng và ưu điểm trên, thời gian thay nhớt có thể lên đến 5.000 km.
Trên mỗi chai dầu nhớt đều sé có ghi các chỉ số JASO, SAE, API với những ý nghĩa riêng trong việc sử dụng và lựa chọn dầu nhớt thích hợp cho mỗi loại xe, chúng ta hãy cùng tìm hiểu
Là tiêu chuẩn phân loại chất lượng và tính năng của nhớt. Dầu nhớt hiện nay có các tính năng như lá chắn giúp bảo vệ động cơ, giảm hao mòn, chống bẩn, tiết kiệm nhiên liệu, gia tăng thời gian cần thay nhớt động cơ. Trong API SN/CF thì ta cần quan tâm đến S và C. “S” là nhớt động cơ xăng và “C” là nhớt động cơ dầu (diesel). Xe máy dùng động cơ xăng vì vậy nhớt sẽ được đánh giá qua 2 chữ cái sau chữ API theo mức độ tăng dần từ cấp độ SF đến cấp SN, cụ thể: SF→ SJ→ SL→ SM→ SN. Hiện tại, SF là cấp độ chất lượng thấp nhất, SN là cao nhất.
JASO hiểu đơn giản là tiêu chuẩn của Nhật gồm 4 cấp độ JASO MA, JASO MA1, JASO MA2 và JASO MB. Trong đó, xe số sẽ sử dụng dầu nhớt có JASO MA, MA1, MA2 vì có hệ số ma sát cao. Ngược lại, xe ga lại phù hợp với dầu nhớt có JASO MB vì đặc tính ma sát thấp. Dầu nhớt JASO MB kém ma sát, dẫn đến trượt ly hợp xe số nên không thể dùng cho xe số nhưng dầu nhớt dùng cho động cơ của xe số vẫn có thể dùng cho xe ga.
Là tiêu chuẩn của Hiệp hội kỹ sư ô tô Mỹ giúp phân biệt được độ đặc loãng của dầu nhớt.
Theo cấp độ nhớt, có thể phân thành 2 loại là nhớt đơn cấp và nhớt đa cấp. Tuy nhiên, nhớt đơn cấp khi khởi động xe ở nhiệt độ thấp gặp rất nhiều khó khăn nên tính đến thời điểm hiện tại thì nhớt đa cấp được sử dụng rộng rãi hơn, có ký hiệu SAE 10W40, SAE 5W40…Trong đó:
Như chúng ta đã biết, hoạt động thay dầu nhớt định kỳ là một việc làm cần thiết, không thể bỏ qua trong quá trình bảo dưỡng xe máy. Hiểu một cách đơn giản, sau khi xe hoạt động được một thời gian, dầu nhớt sẽ bị vẩn đục do quá trình đốt cháy trong của động cơ dẫn đến bị giảm hiệu suất và các tính năng chính là làm mát và bôi trơn cũng bị ảnh hưởng ít nhiều. Vì vậy, thay dầu nhớt xe máy định kì là một việc vô cùng cần thiết.
Để tiết kiệm chi phí vận hành, sửa chữa cũng như bảo vệ động cơ xe một cách tốt nhất, ta cần lựa chọn dầu nhớt một cách phù hợp.
Nhớt tổng hợp 100% nên được sử dụng với xe số đời mới. Còn xe số đời cũ, để tiết kiệm chi phí nên sử dụng dầu bán tổng hợp với lưu ý: chỉ số API là SL, SN hoặc SM. Với dòng xe cũ là JASO MA và xe số đời mới là JASO MA2. Với những xe di chuyển trên quãng đường dài và xa cần hoạt động liên tục, bạn nên chọn nhớt đặc, số sau chữ W là 40, 50. Với những xe di chuyển ở quãng đường ngắn cấp độ nhớt loãng 30 sẽ phù hợp hơn.
Với dòng xe này, tốc độ vòng quay của động cơ là rất lớn dẫn đến nhớt sẽ nhanh xuống cấp. Vì vậy, dòng nhớt có tiêu chuẩn JASO MB, có cấp hiệu năng API từ SJ trở lên sẽ phù hợp nhất. Đối với Honda, hãng khuyên dùng nhớt 10W-30, còn Yamaha, Suzuki Piaggio lại là 10W-40.
Để bạn có nhiều sự lựa chọn hơn, chúng tôi đã tổng hợp một số loại nhớt tổng hợp cho xe ga được ưa chuộng nhất hiện nay. Các bạn có thể tham khảo trên website của chúng tôi.
Xe tay côn nên dùng nhớt gì? Đây là câu hỏi chung của nhiều Biker hiện nay. Dầu nhớt bán tổng hợp và tổng hợp 100% với chỉ số JASO MA, JASO MA2 đều có thể được sử dụng cho dòng xe này. Độ nhớt thường sử dụng là 10W40, 5W40, 10W50.
Xe phân khối lớn nên được dùng bởi dầu nhớt tổng hợp toàn phần cùng chỉ số SAE 10W40, 10W50, 15W50, 20W50, 10W60 có khả năng bôi trơn cũng như tản nhiệt tốt, độ bền màng dầu lớn, độ ô xi hóa thấp để đáp ứng và bảo vệ động cơ một cách hoàn thiện nhất.
Dầu nhớt tổng hợp cao cấp Repsol Moto HMEOC 4T 10W30 phù hợp với dòng xe máy phân khối lớn có thể kể đến: Exciter 150, Winner 150, Raider 150, Fz150i, TFX 150, Ex135, MSX 125,…với tác dụng chính là bảo vệ động cơ một cách vượt trội kéo dài tuổi thọ động cơ.
>>> Bạn đang quan tâm đến dòng xe máy Exciter 150? Cập nhật ngay bảng giá năm 2023 TẠI ĐÂY.
Không chỉ liên tục phát triển động cơ, Honda còn ưu tiên sản xuất dòng dầu nhớt cho xe máy phù hợp với cơ chế hoạt động và tính năng của động cơ. Sau nhiều thay đổi, với độ bay hơi thấp, dầu nhớt tổng hợp cao cấp Honda ra đời tuổi thọ cao và ít hao hụt. Điều này giúp cho người sử dụng có cảm giác xe êm ái và an toàn. Các dòng sản phẩm có thể kể đến: Dầu nhớt cho xe số (MA SL 10W-30), dầu nhớt xe ga (MB SL 10W-30), dầu giảm xóc, dầu hộp số, dầu phanh.
Dầu nhớt Yamalube phù hợp với động cơ xe Yamaha hơn so với các dòng nhớt phổ thông khác trên thị trường với khả năng bảo vệ và tối ưu hóa động cơ của Yamaha.
Motul 300V Factory Line 10W40 – công nghệ ESTER Core là nhớt chất lượng cao dành cho xe máy phân khối lớn ngoài tác dụng chống mài mòn còn giúp giảm áp suất dầu và chống hiện tượng oxy hóa ở nhiệt độ cao.
Shell Advance 4T AX7 10W40 Synthetic Based 1L phù hợp với động cơ xe số 4 thì dành cho hệ thống sang số tự động, khiến người dùng có thể tăng cường kiểm soát nhờ khả năng tăng tốc nhẹ nhàng, và giảm độ ồn và độ rung.
Mobil 1 synthetic 10W40 giúp cho động cơ xe luôn được làm sạch một cách đáng kể, vượt trội giúp nâng cấp tuổi thọ cho động cơ, bảo vệ động cơ ở nhiệt độ cao và tốc độ lớn.
Nổi bật với tính ổn định nhiệt giúp chống lại cặn bẩn, chống ăn mòn, hiệu suất ly hợp hoàn hảo và độ bền ma sát. Dầu nhớt Uma Racing đặc biệt hích hợp cho tất cả xe máy 4 thì với cấp hiệu suất API SN JASO MA2.
Dầu nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP được sản xuất tại Anh, được dùng cho các loại xe số và xe tay côn, với hoạt động bảo vệ bề mặt tiên tiến cung cấp sự bảo vệ cần thiết cho động cơ từ giai đoạn bắt đầu khởi động máy cho đến khi dòng chảy của nhớt được ổn định.
Dưới đây là cập nhật bảng giá dầu nhớt chính hãng từ các thương hiệu nổi tiếng mới nhất năm 2023 này. Mời các bạn cùng tham khảo.
Thương hiệu | Tên sản phẩm | Đơn giá |
Castrol | Nhớt Active 0.8L | 80.000 VNĐ |
Nhớt Active 1L | 90.000 VNĐ | |
Nhớt hộp số 120ml | 40.000 VNĐ | |
Nhớt Power tay ga 1L | 115.000 VNĐ | |
Nhớt Power tay ga 0.8L | 125.000 VNĐ | |
Nhớt Power xe số 1L | 115.000 VNĐ | |
Motul | Nhớt xe ga expert 0.8L | 90.000 VNĐ |
Nhớt xe ga LE 0.8L | 85.000 VNĐ | |
Nhớt xe ga LE 1L | 95.000 VNĐ | |
Nhớt xe ga LE540 0.8L | 125.000 VNĐ | |
Nhớt xe số 3100 0.8L | 95.000 VNĐ | |
Shell | Nhớt xe ga AX7 xanh 0.8L | 90.000 VNĐ |
Nhớt xe số AX3 đỏ 0.8L | 75.000 VNĐ | |
Nhớt xe số AX3 đỏ 1L | 85.000 VNĐ | |
Nhớt xe số AX5 vàng 0.8L | 75.000 VNĐ | |
Nhớt xe ga AX7 xanh 1L | 105.000 VNĐ | |
Sym | Nhớt xe số 0.8L | 65.000 VNĐ |
Trong quá trình mua bán và sử dụng thiết bị xe máy, tránh tình trạng mua phải nhớt giả, nhớt kém chất lượng ảnh hưởng đến xe, bạn nên mua và thay nhớt ở những cơ sở uy tín. Đến với Phụ tùng xe máy Kim Thành, chúng tôi mang đến cho bạn:
Trong quá trình mua hàng và trải nghiệm sản phẩm, nếu khách hàng phát hiện dầu nhớt làhàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng, Kim Thành xin hoàn trả lại toàn bộ giá trị đơn hàng.
Kim Thành mang đến cho khách hàng dòng sản phẩm nhớt chính hãng, nguồn gốc rõ ràng, giấy tờ đầy đủ cùng chính sách giao nhận đổi trả hàng cực kì hợp lí, rõ ràng.
Quý khách hàng có thể lựa chọn 2 hình thức mua hàng là mua trực tiếp tại cửa hàng và mua trực tuyến tại https://kimthanh.online/. Cửa hàng trưng bày sản phẩm của đơn vị đặt tại 72 Phạm Hữu Chí, Phường 12, Quận 5, TP HCM.
Kim Thành đưa ra nhiều hình thức thanh toán cho bạn như tiền mặt, thẻ ngân hàng, chuyển tiền internet banking hay mã QR hoặc thanh toán khi nhận hàng. Đơn vị luôn cải tiến và phát triển tích cực để mang đến sản phẩm chất lượng cùng dịch vụ tuyệt vời nhất.
Về giao hàng, Quý khách hàng mua trực tiếp tại cửa hàng hoặc giao hàng tại nhà. Tùy thuộc vào khu vực đặt hàng mà quý khách sẽ nhận được từ 1-3 ngày nhanh nhất có thể.
Quý khách hàng có nhu cầu mua dầu nhớt xe số chính hãng, chất lượng hãy liên hệ Kim Thành qua:
Có nên vì một vài lí do sau:
Dầu nhớt xe máy giá rẻ hiện nay đa phần được tinh chế từ dầu gốc nhóm II hoặc nhóm III. Trong quá trình tinh chế, dầu dạng lỏng được giữ lại và chất cặn được cô đặc và loại bỏ với tỉ lệ 85% dầu và 15% parafin và sáp. Với công nghệ tiến bộ, hiện nay dầu nhớt xe máy giá rẻ đã có chất lượng cao hơn với khoảng 97% dầu và chỉ 3% sáp.
Dầu xe máy độ nhớt cao hơn, đặc tính ma sát cao hơn giúp bôi trơn cả động cơ và hộp số có tác dụng làm mát. Mặt khác, dầu xe hơi chỉ được sử dụng để bôi trơn động cơ với độ nhớt thấp hơn, độ ma sát thấp . Vì vậy, sử dụng dầu ô tô cho xe máy sẽ làm máy hoạt động kém do hỏng hộp số và ly hợp ướt sẽ không hoạt động bình thường.
Bên cạnh đó, dầu ô tô có chứa nhiều phụ gia tẩy rửa có hàm lượng tro cao hơn nhớt xe máy. Khi được sử dụng trong xe máy, các chất phụ gia này có thể tạo cặn trong động cơ làm hỏng hiệu suất xe máy của bạn.