Phụ tùng Dầu nhớt xe máy

Hiện nay, tại Việt Nam, xe máy đã và đang là phương tiện giao thông chính phổ biến nhất của con người. Dầu nhớt xe máy được biết đến như là “ máu” , là dòng chảy của động cơ, nó đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc tăng thời gian sử dụng và giúp cho công việc vận hành của những chiếc xe diễn ra êm ái và trơn tru hơn. Vậy nhớt xe máy là gì, tổng quan về nhớt xe máy là như thế nào, hãy cùng tìm hiểu trong bài viết hôm nay.

Nhớt xe máy là gì?

Nhớt xe máy được biết đến chính là dầu nhớt xe máy, nó còn có một tên gọi khác là dầu nhờn. Đây là một hỗn hợp chất lỏng được điều chế từ dầu gốc và kèm theo các loại phụ gia có tác dụng làm gia tăng tính chất của nhớt . Các loại phụ gia được thêm vào dầu nhớt xe máy ta có thể kể đến bao gồm: chất bôi trơn, chất chống mài mòn và cuối cùng là chất giúp gia tăng tuổi thọ động cơ.

Nhớt xe máy hiểu nôm na có tác dụng bôi trơn (giảm độ ma sát và mài mòn giữa các thiết bị, bộ phận), làm mát, chống lại quá trình oxi hóa, bảo đảm độ kín thiết bị động cơ giúp cho xe hoạt động ổn định và dễ dàng hơn.

Phân loại dầu nhớt xe máy hiện nay

Dầu nhớt xe máy có 3 loại chính: dầu gốc khoáng (giá bán rẻ nhất), dầu bán tổng hợp (giá mức trung bình) và dầu nhớt tổng hợp (giá cao nhất).

Dầu gốc khoáng 

Dầu gốc khoáng được chế biến từ dầu thô với ưu điểm giá thành rất rẻ nên độ bôi trơn cũng không tốt, không ổn định và nhanh xuống cấp. Xe khi sử dụng dầu gốc khoáng sẽ dễ bị mất độ trơn khi nhiệt độ chênh lệch nhiều ví dụ như quá nóng hoặc quá lạnh. Trung bình cứ với loại dầu này thì thời gian thay sau khi chạy là 1000-2000 km.

Dầu bán tổng hợp  

Nếu trên vỏ chai dầu nhớt có ghi  là Semi-Synthetic hay Synthetic Based, đây chính là dầu nhớt bán tổng hợp. Khi ta pha trộn  dầu khoáng và dầu tổng hợp, kết quả tạo ra chính là dầu bán tổng hợp với tính năng bôi trơn, làm mát động cơ đã được cải thiện và tiến bộ hơn dầu gốc khoáng. Trên thị trường hiện nay các loại nhớt xe máy chúng ta thường sử dụng cho xe máy hầu hết là nhớt bán tổng hợp. Với chất lượng trung bình này,  thì cứ di chuyển trung bình 3.000 km ta cần thay dầu máy 1 lần.

Dầu nhớt tổng hợp

Nếu trên vỏ chai dầu nhớt có ghi là 100% Synthetic hoặc Fully Synthetic thì đây chính là loại nhớt cao cấp nhất hiện nay với tên gọi dầu nhớt tổng hợp. Với thành phần dầu gốc là dầu tổng hợp 100% được sản xuất bằng công nghệ hiện đại, sản xuất chuyên dụng với nhiều yêu cầu chặt chẽ khiến cho nhớt tổng hợp có tính bôi trơn cao, thời gian sử dụng bền và ít hao nhớt. Tuy nhiên dầu nhớt tổng hợp có điểm hạn chế như ít tương thích với gioăng, phốt và giá thành khá cao nên chưa được ưu tiên sử dụng rộng rãi. Nhờ tính năng và ưu điểm trên, thời gian thay nhớt có thể lên đến 5.000 km.

Ý nghĩa các chỉ số dầu nhớt xe máy

Trên mỗi chai dầu nhớt đều sé có ghi các chỉ số JASO, SAE, API với những ý nghĩa riêng trong việc sử dụng và lựa chọn dầu nhớt thích hợp cho mỗi loại xe, chúng ta hãy cùng tìm hiểu

Cấp hiệu năng API (American Petroleum Institue)

Là tiêu chuẩn phân loại chất lượng  và tính năng của nhớt. Dầu nhớt hiện nay có các tính năng như lá chắn giúp bảo vệ động cơ, giảm hao mòn, chống bẩn, tiết kiệm nhiên liệu, gia tăng thời gian cần thay nhớt động cơ. Trong API SN/CF thì ta cần quan tâm đến S và C. “S” là  nhớt động cơ xăng và “C” là nhớt động cơ dầu (diesel). Xe máy dùng động cơ xăng vì vậy nhớt sẽ được đánh giá qua 2 chữ cái sau chữ API theo mức độ tăng dần từ cấp độ SF đến cấp SN, cụ thể: SF→ SJ→ SL→ SM→ SN. Hiện tại, SF là cấp độ chất lượng thấp nhất, SN là cao nhất.

Tiêu chuẩn JASO ( Japanese Automotive Standards Organization)

JASO hiểu đơn giản là tiêu chuẩn của Nhật gồm 4 cấp độ JASO MA, JASO MA1, JASO MA2 và JASO MB. Trong đó, xe số sẽ sử dụng dầu nhớt có JASO MA, MA1, MA2 vì có hệ số ma sát cao. Ngược lại, xe ga lại phù hợp với dầu nhớt có JASO MB vì đặc tính ma sát thấp. Dầu nhớt JASO MB kém ma sát, dẫn đến trượt ly hợp xe số nên không thể dùng cho xe số nhưng dầu nhớt dùng cho động cơ của xe số vẫn có thể dùng cho xe ga.

Cấp độ nhớt SAE ( Society of Automotive Engineers) 

Là tiêu chuẩn của Hiệp hội kỹ sư ô tô Mỹ giúp phân biệt được độ đặc loãng của dầu nhớt .

Theo cấp độ nhớt, có thể phân thành 2 loại là nhớt đơn cấp và nhớt đa cấp. Tuy nhiên, nhớt đơn cấp khi khởi động xe ở nhiệt độ thấp gặp rất nhiều khó khăn nên tính đến thời điểm hiện tại thì nhớt đa cấp được sử dụng rộng rãi hơn, có ký hiệu SAE 10W40, SAE 5W40…Trong đó:

Số đứng trước W  là độ nhớt ở nhiệt độ thấp nhất, chỉ ra được khoảng nhiệt độ mà động cơ có thể khởi động khi trời thời tiết lạnh. Để tính nhiệt độ này, lấy 30 trừ đi con số đó.

Số đứng sau chứ W  chỉ độ nhớt của dầu khi ở nhiệt độ bình thường. Với số này thì chỉ số càng nhỏ thì độ nhớt càng thấp.

Vì sao cần thay dầu nhớt xe máy định kỳ?

Như chúng ta đã biết, hoạt động thay dầu nhớt định kỳ là một việc làm cần thiết, không thể bỏ qua trong quá trình bảo dưỡng xe máy. Hiểu một cách đơn giản, sau khi xe hoạt động được một thời gian, dầu nhớt sẽ bị vẩn đục do quá trình đốt cháy trong của động cơ dẫn đến bị giảm hiệu suất và các tính năng chính là làm mát và bôi trơn cũng bị ảnh hưởng ít nhiều. Vì vậy, thay dầu nhớt xe máy định kì là một việc vô cùng cần thiết.

Cách lựa chọn loại dầu nhớt xe máy phù hợp

Để tiết kiệm chi phí vận hành, sửa chữa cũng như bảo vệ động cơ xe một cách tốt nhất, ta cần lựa chọn dầu nhớt một cách phù hợp.

Chọn nhớt cho xe số

Nhớt tổng hợp 100% nên được sử dụng với xe số đời mới. Còn xe số đời cũ, để tiết kiệm chi phí nên sử dụng dầu bán tổng hợp với lưu ý: chỉ số API là SL, SN hoặc SM. Với dòng xe cũ là JASO MA và xe số đời mới là JASO MA2. Với những xe di chuyển trên quãng đường dài và xa cần hoạt động liên tục, bạn nên chọn nhớt đặc, số sau chữ W là 40, 50. Với những xe di chuyển ở quãng đường ngắn cấp độ nhớt loãng 30 sẽ phù hợp hơn.

Chọn nhớt cho xe tay ga

Với dòng xe này, tốc độ vòng quay của động cơ là rất lớn dẫn đến nhớt sẽ nhanh xuống cấp. Vì vậy, dòng nhớt có tiêu chuẩn JASO MB, có cấp hiệu năng API từ SJ trở lên sẽ phù hợp nhất. Đối với Honda, hãng khuyên dùng nhớt 10W-30, còn Yamaha, Suzuki Piaggio lại là 10W-40

Xe côn tay

Dầu nhớt bán tổng hợp và tổng hợp 100% với chỉ số JASO MA, JASO MA2 đều có thể được sử dụng cho dòng xe này. Độ nhớt thường sử dụng là 10W40, 5W40, 10W50.

Nhớt cho xe phân khối lớn

Xe phân khối lớn nên được dùng bởi dầu nhớt tổng hợp toàn phần cùng chỉ số SAE 10W40, 10W50, 15W50, 20W50, 10W60 có khả năng bôi trơn cũng như tản nhiệt tốt, độ bền màng dầu lớn, độ ô xi hóa thấp để đáp ứng và bảo vệ động cơ một cách hoàn thiện nhất.

Các thương hiệu nhớt xe máy phổ biến

Repsol

Dầu nhớt tổng hợp cao cấp Repsol Moto HMEOC 4T 10W30 phù hợp với dòng xe máy phân khối lớn có thể kể đến: Exciter 150, Winner 150, Raider 150, Fz150i, TFX 150, Ex135, MSX 125,…với tác dụng chính là bảo vệ động cơ một cách vượt trội  kéo dài tuổi thọ động cơ.

Dấu nhớt Honda

Không chỉ liên tục phát triển động cơ, Honda còn ưu tiên sản xuất dòng dầu nhớt cho xe máy  phù hợp  với cơ chế hoạt động và tính năng của động cơ. Sau nhiều thay đổi, với độ bay hơi thấp,dầu nhớt tổng hợp cao cấp Honda ra đời tuổi thọ cao và ít hao hụt. Điều này giúp cho người sử dụng có cảm giác xe êm ái và an toàn. Các dòng sản phẩm có thể kể đến: Dầu nhớt xe số (MA SL 10W-30), dầu nhớt xe ga (MB SL 10W-30), dầu giảm xóc, dầu hộp số, dầu phanh

Yamaha

Dầu nhớt Yamalube phù hợp với động cơ Yamaha hơn so với các dòng nhớt phổ thông khác trên thị trường với khả năng bảo vệ và tối ưu hóa động cơ của Yamaha

Motul

Motul 300V Factory Line 10W40 – công nghệ ESTER Core là nhớt chất lượng cao dành cho xe máy phân khối lớn ngoài tác dụng chống mài mòn còn giúp giảm áp suất dầu và chống hiện tượng oxy hóa ở nhiệt độ cao.

Shell

Shell Advance 4T AX7 10W40 Synthetic Based 1L phù hợp với động cơ xe số 4 thì dành cho hệ thống sang số tự động, khiến người dùng có thể tăng cường kiểm soát nhờ khả năng tăng tốc nhẹ nhàng, và giảm độ ồn và độ rung.

Mobil

Mobil 1 synthetic 10W40 giúp cho động cơ xe luôn được làm sạch một cách đáng kể, vượt trội giúp nâng cấp tuổi thọ cho động cơ, bảo vệ động cơ ở nhiệt độ cao và tốc độ lớn.

Uma Racing – Dầu nhớt xe máy cao cấp

Nổi bật với tính ổn định nhiệt giúp chống lại cặn bẩn, chống ăn mòn, hiệu suất ly hợp hoàn hảo và độ bền ma sát. Dầu nhớt Uma Racing đặc biệt hích hợp cho tất cả xe máy 4 thì với cấp hiệu suất API SN JASO MA2

Fuchs Silkolene

Dầu nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP được sản xuất tại Anh, được dùng cho các loại xe số và xe tay côn, với hoạt động bảo vệ bề mặt tiên tiến cung cấp sự bảo vệ cần thiết cho động cơ từ giai đoạn bắt đầu khởi động máy cho đến khi dòng chảy của nhớt được ổn định.

Kim Thành – Nhà cung cấp dầu nhớt xe máy chính hãng tại Việt Nam

Trong quá trình mua bán và sử dụng thiết bị xe máy, tránh tình trạng mua phải nhớt giả, nhớt kém chất lượng ảnh hưởng đến xe, bạn nên mua và thay nhớt ở những cơ sở uy tín. Đến với Phụ tùng xe máy Kim Thành, chúng tôi mang đến cho bạn

Sản phẩm nhớt cam kết 100% chính hãng

Trong quá trình mua hàng và trải nghiệm sản phẩm, nếu khách hàng phát hiện dầu nhớt làhàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng,  Kim Thành xin hoàn trả lại toàn bộ giá trị đơn hàng.

Chính sách bán hàng minh bạch

Kim Thành mang đến cho khách hàng dòng sản phẩm nhớt chính hãng, nguồn gốc rõ ràng, giấy tờ đầy đủ cùng chính sách giao nhận đổi trả hàng cực kì hợp lí, rõ ràng.

Đa dạng hình thức mua hàng

Quý khách hàng có thể lựa chọn 2 hình thức mua hàng là mua trực tiếp tại cửa hàng và mua trực tuyến tại https://kimthanh.online/ . Cửa hàng trưng bày sản phẩm của đơn vị đặt tại 72 Phạm Hữu Chí, Phường 12, Quận 5, TP HCM.

Chính sách thanh toán và giao hàng tiện lợi

Kim Thành đưa ra nhiều hình thức thanh toán cho bạn như tiền mặt, thẻ ngân hàng, chuyển tiền internet banking hay mã QR hoặc thanh toán khi nhận hàng. Đơn vị luôn cải tiến và phát triển tích cực để mang đến sản phẩm chất lượng cùng dịch vụ tuyệt vời nhất.

Về giao hàng, Quý khách hàng mua trực tiếp tại cửa hàng hoặc giao hàng tại nhà. Tùy thuộc vào khu vực đặt hàng mà quý khách sẽ nhận được từ 1-3 ngày nhanh nhất có thể.

Quý khách hàng có nhu cầu mua dầu nhớt xe số chính hãng, chất lượng hãy liên hệ Kim Thành qua:

Địa chỉ: 72 Phạm Hữu Chí, phường 12, quận %, TP Hồ Chí Mình.

Hotline: +842838547570

Email : chkimthanh72@gmail.com

Những câu hỏi thường gặp về dầu nhớt xe máy?

Có nên sử dụng dầu nhớt xe máy giá rẻ?

Có nên vì một vài lí do sau:

• Giá thành rẻ, chi phí thấp
• Phù hợp với các dòng xe thông dụng như Wave, Dream, Sirius,..
• Sản xuất trong nước, giá thành hợp lí hơn loại nhập khẩu

Dầu nhớt giá rẻ nhóm II và III là gì?

Dầu nhớt xe máy giá rẻ hiện nay đa phần được tinh chế từ dầu gốc nhóm II hoặc nhóm III. Trong quá trình tinh chế, dầu dạng lỏng được giữ lại và chất cặn được cô đặc và loại bỏ với tỉ lệ  85% dầu và 15% parafin và sáp.

Với công nghệ tiến bộ, hiện nay dầu nhớt xe máy giá rẻ đã có chất lượng cao hơn với khoảng 97% dầu và chỉ 3% sáp.

Dầu nhớt ô tô có dùng cho xe máy được không?

Dầu xe máy độ nhớt cao hơn, đặc tính ma sát cao hơn giúp bôi trơn cả động cơ và hộp số có tác dụng làm mát. Mặt khác, dầu xe hơi chỉ được sử dụng để bôi trơn động cơ với độ nhớt thấp hơn, độ ma sát thấp . Vì vậy, sử dụng dầu ô tô cho xe máy sẽ làm máy hoạt động kém do hỏng hộp số và ly hợp ướt sẽ không hoạt động bình thường.

Bên cạnh đó, dầu ô tô có chứa nhiều phụ gia tẩy rửa có hàm lượng tro cao. Khi được sử dụng trong xe máy, các chất phụ gia này có thể tạo cặn trong động cơ làm hỏng hiệu suất xe máy của bạn.