Kim Thành đã có website giao diện mới, Quý Khách vui lòng chuyển sang sử dụng kimthanh.com.vn để có trải nghiệm tốt nhất
Nhóm sản phẩm
menu

Không có sản phẩm nào trong giỏ hàng

Phụ tùng Bố thắng

Bố thắng (má phanh) xe máy là một loại phụ tùng xe máy không thể thiếu trong bất cứ dòng xe nào, nó quyết định tốc độ cũng như sự an toàn khi điều khiển xe. Vậy bố thắng hay má phanh xe máy là gì? Đâu là dấu hiệu cho thấy bố thắng đĩa xe máy cần thay thế? Khi bố phanh xe gắn máy đã quá mòn cần được thay thế thì nên mua ở đâu để đảm bảo hàng chất lượng và giá rẻ? Hãy cùng Kim Thành tìm hiểu các thông tin chi tiết về sản phẩm này qua bài viết sau đây.

Bố thắng xe máy là gì?

Bố thắng xe máy là gì?

Khái niệm bố thắng hay má phanh xe máy là gì?

Bố thắng xe máy hay còn được gọi là má phanh xe máy, là một bộ phận không thể thiếu và rất quan trọng trong việc điều chỉnh và kiểm soát tốc độ di chuyển của xe. Cụ thể, má phanh xe máy là bộ phận có ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn của phương tiện và người điều khiển. Chính vì thế đây cũng là một phụ tùng cần thay thế và bảo dưỡng định kỳ.

Cấu tạo bố phanh xe máy

Bố thắng đĩa xe máy có cấu tạo gồm 2 bộ phận chính đó là bộ điều khiển và bộ phanh. Xe ga sẽ được trang bị phanh ở cả hai bên của tay lái, trong khi các dòng xe số sẽ có cả phanh chân và phanh tay.

Cấu tạo của hai loại phanh này khá đơn giản, bao gồm:

  • Phanh tay: bao gồm dây phanh, vỏ bọc và hệ thống ốc vít điều chỉnh dây phanh.
  • Phanh chân: gồm bộ tán phanh, cây xích điều khiển, lò xo trợ lực và bàn đạp phanh.

Phân loại bố thắng xe máy

Bố thắng của xe máy hiện nay thường được phân loại thành hai loại chính: bố thắng đùmbố thắng đĩa.

  • Bố thắng đùm thường được sử dụng trên các xe máy đời cũ hoặc các loại xe số có dung tích dưới 150cc. Đối với loại phanh này, bố thắng nằm bên ngoài guốc phanh. Khi người lái bóp phanh, guốc phanh sẽ ép vào trống phanh, làm cho xe chậm lại. Tuy nhiên, loại bố thắng này thường có lực phanh không mạnh nên sẽ không phù hợp khi chạy xe ở tốc độ cao.
  • Loại bố thắng đĩa thì được thiết kế để hãm tốc bằng đĩa phanh (đĩa thắng). Lá bố phanh nằm trên lá thép bên trong càng phanh (cùm phanh). Khi người lái bóp phanh, hai lá thép này sẽ ép vào đĩa phanh, làm xe chuyển động chậm lại. Bố thắng đĩa có hiệu suất phanh cao hơn nhiều so với bố thắng đùm nhờ lực ma sát lớn hơn. Thường thì bố phanh đĩa được trang bị trên bánh trước của xe máy.

Nguyên lý hoạt động của bố phanh

Nguyên lý hoạt động của bố thắng xe máy

Bố phanh xe hoạt động như thế nào?

Nguyên lý hoạt động của bố thắng xe máy cũng khá đơn giản. Khi phanh xe không được sử dụng thì hai má thắng sẽ được ép sát vào cam thắng. Nhờ vào hai lò xo hoàn lực mà lòng đùm quay tự do. Khi sử dụng thắng, giòng thắng xoay sẽ làm xoay cam thắng qua cơ cấu điều khiển.

Hai mấu lồi của cam thắng có nhiệm vụ đẩy hàm thắng bung ra, ép sát vào lòng đùm đi qua lớp bố phanh, lúc này sẽ tạo ra sự ma sát với lòng đùm, điều này sẽ làm cho bánh xe không quay được. Nhờ lực kéo của lò xo hoàn lực, khi hết tác động thì cam thắng sẽ trở về vị trí cũ. Hai hàm thắng lúc này ép vào cam thắng khiến bánh xe quay trở lại như bình thường.

Khi điều chỉnh thắng thì người điều khiển phải điều chỉnh sao cho đảm bảo tay thắng hay bàn đạp thắng có một khoảng chạy tự do từ khoảng 10 – 20 mm tính từ khi bắt đầu tác động cho tới lúc thắng ăn là đạt.

Cách kiểm tra bố phanh xe máy

Cách kiểm tra bố thắng xe máy

Những dấu hiệu cho thấy bố thắng đang bị mòn

Kiểm tra và bảo dưỡng bố thắng xe máy là một phần quan trọng trong việc duy trì an toàn và hiệu suất khi lái xe. Dưới đây là một số dấu hiệu và cách kiểm tra tình trạng bố thắng:

  • Khi bóp thắng để giảm tốc độ, nếu bạn cảm thấy xe bị trễ so với thao tác phanh hoặc cảm thấy phanh không ăn thì đó có thể là dấu hiệu cho thấy bố phanh đã bị mòn.
  • Nếu bạn nghe thấy những âm thanh ken két khi bóp thắng, đó cũng là dấu hiệu cho biết bố thắng đã bị mòn.
  • Hoặc chủ xe cũng có thể quan sát tình trạng bố phanh của xe qua các đặc điểm như:
    • Đối với bố thắng đùm: Nếu mũi tên trên tấm chỉ định trùng với tam giác trên bảng má phanh khi phanh, đó là dấu hiệu cho thấy rằng má phanh và trống phanh đã bị mòn.
    • Đối với bố thắng đĩa: Bạn có thể kiểm tra độ mòn của má phanh bằng cách quan sát rãnh báo chỉ độ mòn hoặc kiểm tra độ dày của đĩa phanh. Nếu độ dày của đĩa phanh chỉ còn khoảng 4mm, đó là thời điểm bạn nên thay đĩa phanh mới để đảm bảo hiệu suất phanh.

Cách bảo dưỡng, vệ sinh má phanh xe máy

Cách bảo dưỡng, vệ sinh má phanh xe máy

Nên bảo dưỡng định kỳ và thay mới khi có dấu hiệu má phanh bị mòn

Để duy trì hiệu suất và đảm bảo an toàn cho người lái và xe máy, trong quá trình sử dụng có một số điều quan trọng về bố thắng xe máy mà chủ xe cần lưu ý:

  • Luôn sử dụng đồng thời cả phanh trước và phanh sau của xe.
  • Đối với xe lắp má phanh đĩa phía trước, bạn nên bóp phanh sau trước sau đó mới sử dụng phanh trước để phanh chính. Điều này giúp phanh không bị bó cứng và gây nguy hiểm cho người cầm lái.
  • Khi xuống dốc, bạn nên về số để giảm sự hao mòn của má phanh. Còn đối với xe tay ga, bạn nên duy trì vận tốc từ 15 – 40 km/h song song việc bóp phanh.
  • Nên vệ sinh má phanh thường xuyên để đảm bảo tăng tuổi thọ và hiệu suất của hệ thống phanh:
    • Bước 1: Tháo con ốc bắt heo để tháo cặp má thắng ra.
    • Bước 2: Sử dụng nước rửa chén hoặc dung dịch tẩy rửa phanh và bàn chải đánh răng để loại bỏ lớp bẩn trên bố phanh. Sau đó, đợi cho bố phanh khô và lắp lại vào xe.
  • Nếu má phanh xe đã quá mòn và không còn hoạt động hiệu quả, nên thay thế bố phanh chính hãng để đảm bảo an toàn và bảo vệ các bộ phận khác trong hệ thống phanh.
  • Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nên thay thế bố thắng sau mỗi 15.000 km di chuyển hoặc hoặc khi xuất hiện dấu hiệu cảnh báo như đã đề cập ở trên.

Chi phí thay bố thắng đĩa xe máy

Chi phí thay bố phanh (má phanh) xe máy

Chi phí thay bố thắng xe máy sẽ phụ thuộc vào từng hiệu và loại xe

Chi phí thay bố thắng xe máy có thể tùy thuộc vào loại xe cũng như loại má phanh cần thay thế. Mỗi loại xe, từ xe số đến xe ga, cũng như bố thắng đùm hay bố phanh đĩa sẽ có mức giá thay thế khác nhau, dao động từ 60.000 – 400.000 VNĐ. Để biết thông tin chi tiết và chính xác nhất về chi phí thay má phanh xe máy, bạn có thể tham khảo trực tiếp trên website hoặc liên hệ với Kim Thành. Chúng tôi sẽ tư vấn tận tình về loại má phanh phù hợp với từng dòng xe và báo giá chi tiết nhất.

Những dấu hiệu nên thay bố phanh xe máy

Theo thời gian sử dụng, má phanh cần được thay mới để đảm bảo an toàn trong quá trình điều khiển xe. Dấu hiệu để bạn nhận biết bố thắng xe máy cần được thay thế là:

  • Phanh phát ra nhiều tiếng kêu ken két nghĩa là bạn cần kiểm tra lại hệ thống phanh thắng, bao gồm cả bố phanh xe máy.
  • Bố phanh bị mòn phát ra tiếng kim loại nghiến vào nhau hay nghe tiếng gầm gừ trong quá trình di chuyển.
  • Bố phanh đã được ép sát vào đĩa phanh, bố phanh mỏng hơn 3mm thì bạn cần kiểm tra để thay thế.
  • Thay bố phanh xe máy khi nhận thấy độ trễ của thao tác phanh xe.

Làm sao để kéo dài tuổi thọ bố phanh xe máy?

Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ của bố thắng xe máy?

Cách để kéo dài tuổi thọ của má phanh xe

Sử dụng phanh xe đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của bố thắng xe máy. Dưới đây là các mẹo dành cho bạn:

  • Nên sử dụng cùng lúc cả thắng trước và thắng sau với lực thắng tăng dần đều
  • Với thắng đĩa, nên bóp thắng sau rồi mới bóp thắng trước để đảm bảo an toàn
  • Xuống dốc nên kết hợp thắng bằng động cơ, trả về số thấp để hạn chế sự hao mòn của bố phanh
  • Với những xe trang bị phanh đĩa nên kiểm tra dầu thắng thường xuyên
  • Bảo trì, vệ sinh hệ thống thắng thường xuyên để loại bỏ đất cát bám vào
  • Nên thay phụ tùng chính hãng để đảm bảo chất lượng, an toàn

Bố phanh xe máy có thể sử dụng được bao lâu?

Thời điểm bố phanh xe máy hoạt động tốt nhất là từ quãng đường di chuyển khoảng  48.000 – 56.000 km. Tuy nhiên tuổi thọ của bố phanh cũng thay đổi tùy vào từng loại xe và cách lái. Nếu di chuyển trong thành phố với mật độ giao thông đông đúc thì việc sử dụng má phanh sẽ nhiều hơn. Hoặc nếu bạn có thói quen tăng ga, phanh gấp thì việc nhả phanh thường xuyên cũng khiến cho bố thắng bị hao mòn nhanh.

Mua bố thắng xe máy ở đâu uy tín?

Để mua bố thắng xe máy chính hãng và đảm bảo uy tín, việc lựa chọn một trung tâm phụ tùng đáng tin cậy là rất quan trọng. Hiện nay có rất nhiều cửa hàng bán phụ tùng xe gắn máy, nên việc tìm kiếm một địa chỉ uy tín để mua má phanh xe máy chất lượng là điều không hề dễ dàng. Trong số đó, Kim Thành là một trong những địa chỉ đáng tin cậy để mua má phanh xe máy chính hãng với giá cả hợp lý.

Mua bố thắng xe máy ở đâu uy tín?

Kim Thành là cửa hàng bán má phanh xe gắn máy chính hãng với giá cả hợp lý

Cửa hàng phụ tùng Kim Thành không chỉ cung cấp bố thắng Honda, bố thắng đĩa Yamaha chính hãng mà còn phân phối đa dạng các nhãn hiệu khác nhằm đáp ứng nhu của khách hàng. Đồng thời, chúng tôi đảm bảo về nguồn gốc và chất lượng của sản phẩm. Ngoài ra, đội ngũ nhân viên tư vấn chuyên nghiệp sẽ hỗ trợ và tư vấn khách hàng để tìm được dòng bố phanh phù hợp với xe máy của mình.

Trên đây là những thông tin cần biết về bố thắng xe máy cùng cách kiểm tra, bảo dưỡng bộ phận này. Hãy sử dụng các loại má phanh chính hãng, chất lượng cao, phù hợp với dòng xe để đảm bảo sự an toàn khi di chuyển cũng như đảm bảo khả năng vận hành ổn định của phương tiện. Nếu bạn đang tìm kiếm địa chỉ mua má phanh xe máy hoặc cần giải đáp các thắc mắc liên quan, hãy liên hệ ngay với Kim Thành để được tư vấn miễn phí.

KIM THÀNH – CUNG CẤP SỈ & LẺ PHỤ TÙNG XE MÁY

error: Cảm ơn bạn đã vào website Kim Thành.