Kim Thành đã có website giao diện mới, Quý Khách vui lòng chuyển sang sử dụng kimthanh.com.vn để có trải nghiệm tốt nhất
Nhóm sản phẩm
menu

Không có sản phẩm nào trong giỏ hàng

Độ mâm xe máy như nào để tránh bị phạt nặng?

Độ mâm xe máy là một trong những hạng mục thay đổi kết cấu xe zin ban đầu được nhiều biker sử dụng. Việc làm này giúp tăng thẩm mỹ và nâng cao khả năng vận hành của xe máy. Vậy hoạt động độ mâm nên được thực hiện như thế nào để tránh bị cơ quan chức năng phạt nặng? Câu trả lời cho câu hỏi này sẽ được Kim Thành Online giải đáp qua bài viết dưới đây.

Độ mâm xe máy là gì?

Độ mâm xe máy là gì?

Mâm xe hay còn được gọi là lazang, là bộ phận làm từ khung hợp kim (thường là nhôm) và được lắp đặt ở bánh xe. Mâm xe dùng để kết nối từ phần lốp xe đến trục xe để truyền lực quay giúp phương tiện chuyển động. Vậy hành động độ mâm xe và các kiểu độ phổ biến hiện nay là gì?

Khái niệm về độ mâm xe máy

Độ mâm xe máy là việc người dùng tác động vào mâm xe và khiến bộ phận thay đổi cấu trúc, khác với dạng nguyên gốc ban đầu. Hành động độ mâm xe được thực hiện phổ biến hiện nay nhằm các mục tiêu:

  • Thay đổi tính năng của xe: tăng khả năng bám đường, tăng cảm giác lái xe.
  • Nâng cao thẩm mỹ của xe: giúp xe trông thể thao hơn, độc đáo và khác biệt hơn.

Những kiểu mâm xe độ phổ biến hiện nay

Mâm độ xe máy được thực hiện theo nhiều cách để phù hợp với nhu cầu được ưu tiên hàng đầu của người dùng. Bánh mâm hiện nay được độ theo nhiều kiểu như:

  • Tăng kích thước mâm xe để xe di chuyển bám đường hơn, tăng tính thể thao của phương tiện.
  • Giảm kích thước mâm xe để tăng sự an toàn và êm ái khi di chuyển.
  • Thay đổi màu sắc để tạo điểm nhấn về màu như dán vành xe máy, sơn mâm xe.
  • Thay đổi họa tiết mâm xe để vẻ ngoài xe thêm khác biệt và cá tính. Các họa tiết có thể thay đổi từ đường thẳng thành các đường cong, họa tiết chăng mạng nhện…

Các thông số kỹ thuật cần nắm khi độ mâm xe máy

Mâm xe độ giúp chiếc xe vận hành đúng theo ý người dùng và tăng tính thẩm mỹ cho xe. Tuy nhiên, trước khi lắp đặt vào xe máy, bạn cần tìm hiểu thông số kỹ thuật để lựa chọn phụ tùng phù hợp. Dưới đây là những thông số cơ bản mà bạn cần quan tâm:

  • Tên thương hiệu mâm xe: Trong các dòng mâm xe máy được ưa chuộng hiện nay, một vài nhãn hiệu mâm cho xe máy tiêu biểu như: Kumi, Racing boy, Yaz, Asio, RCB, R3…
  • Tên model sản phẩm: Ký hiệu của model có thể là chữ, số và kết hợp cả hai.
  • Đường kính mâm (wheel diameter) và chiều rộng mâm (wheel width) thường sử dụng đơn vị là inch.
  • Số lỗ và đường kính vòng bu lông, trong đó, đường kính có đơn vị là mm.
Các thông số kỹ thuật cần nắm khi độ mâm

Bên cạnh thông số cơ bản, bạn cần tìm hiểu các thông số nâng cao khác của mâm như:

  • Offset là khoảng cách từ trung tâm mâm đến bề mặt tiếp xúc giữa mâm và trục bánh xe máy. Đơn vị của offset là mm.
  • Backspacing là khoảng cách từ mép phía trong của mâm đến bề mặt tiếp xúc.
  • Centerbore là kích thước lỗ trống phía sau để mâm đặt ngay ngắn, vững chắc vào trục bánh xe.
  • Bolt Circle hay PCD là vòng bu lông. Thông thể cho biết đường kính của vòng tròn tưởng tượng đi qua điểm chính giữa của các lỗ lắp bu lông.

Độ mâm xe máy có bị phạt không?

Việc thay thế phụ kiện bên ngoài không ảnh hưởng đến an toàn của phương tiện không bị cấm. Tuy nhiên, việc này vẫn bị phạt hành chính nếu việc thay đổi chưa được phê duyệt bởi cơ quan có thẩm quyền. Trước khi thực hiện độ mâm xe máy, đa số biker đều hiểu rõ điều này. Do đó, việc thay đổi mâm xe máy vẫn đề cao tính an toàn và thể hiện được tốt cá tính của người điều khiển.

Quy định của pháp luật Việt Nam về việc thay đổi kết cấu xe được thể hiện trong các văn bản:

  • Nghị định 123/2021/NĐ-CP
  • Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ.

Cụ thể, theo Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, chủ phương tiện xe mô tô sẽ bị xử phạt hành chính nếu có các hành vi thay đổi kết cấu xe như:

  • Tự ý đục lại số máy, số khung phương tiện.
  • Tẩy xóa, làm giả mạo hoặc sửa chữa hồ sơ, giấy tờ đăng ký xe máy.
  • Tự ý thay đổi khung, máy, màu sắc, hình dáng, kích thước xe máy.

Mức phạt hành chính của việc độ mâm xe máy

Độ mâm xe có bị phạt không?

Tự ý làm mâm xe độ là một trong những lỗi bị xử phạt do thay đổi kết cấu xe. Mức phạt hành chính của hành động được quy định tại điểm c khoản 5 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP như sau:

  • Phạt tiền từ 800,000 – 2,000,000 VND đối với đối tượng chủ xe là cá nhân.
  • Phạt tiền từ 1,600,000 – 4,000,000 VND đối với đối tượng chủ xe là tổ chức, doanh nghiệp.

Lựa chọn mâm xe máy độ như thế nào để tránh bị phạt nặng

Mức phạt hành chính cho hoạt động độ mâm xe máy phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Kim Thành Online sẽ chia sẻ đến bạn một vài phương pháp độ nhưng thường không bị xử phạt nặng.

Lựa chọn khung mâm xe máy phù hợp

Để lựa chọn được mâm xe máy phù hợp, bạn nên dựa theo các tiêu chí:

  • Kích thước của khung mâm phải phù hợp với kích thước bánh xe máy.
  • Chất liệu khung mâm nên lựa chọn là hợp kim nhôm, đảm bảo sự vững chắc, chống mài mòn và khối lượng nhẹ.
  • Kiểm tra các thông số của mâm trước khi mua.
  • Lựa chọn cách độ khung theo nhu cầu: thay đổi về màu sắc, kiểu dáng hay kích thước.

Hiểu rõ luật để tránh phạm phải lỗi vi phạm lớn

Pháp luật nước ta cho phép chủ phương tiện thay đổi kết cấu xe khi đã gửi hồ sơ thay đổi và được chấp thuận bởi cơ quan có thẩm quyền. Các cơ quan này sẽ tiến hành kiểm tra hồ sơ và thực tế xe trước khi đưa ra quyết định. Khi hồ sơ thay đổi đã được thông qua, chủ phương tiện có quyền thay đổi đúng theo những điều đã ghi trong hồ sơ. Lúc này, những thay đổi trong kết cấu xe máy sẽ không bị xử phạt.

Các mức phạt hành chính đối với hoạt động độ xe sẽ được áp dụng tùy theo tính nghiêm trọng. Ví dụ, mức phạt cho hoạt động tự ý thay đổi màu sắc sẽ nhẹ hơn so với tự ý thay đổi hình dáng hay mâm xe mới.

Lựa chọn mâm xe đủ thông số an toàn để độ mâm xe máy

Mâm xe độ có ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình di chuyển của xe máy. Khi sử dụng mâm có đủ thông số an toàn, phương tiện sẽ di chuyển ổn định, êm ái, không phát tiếng động hay đảo lắc khi di chuyển. Khi xe không có điều bất thường thì chủ phương tiện cũng ít bị cán bộ giao thông yêu cầu dừng xe kiểm tra. Do vậy, việc xử phạt cũng hạn chế xảy ra.

Chú ý sự cân bằng giữa mâm xe độ với vỏ xe và dàn thắng

Hiểu rõ luật để tránh phạm phải lỗi độ mâm lớn

Sự cân bằng giữa mâm xe độ với vỏ xe hay lốp xe là tiêu chí quan trọng hàng đầu. Yếu tố đảm bảo bánh xe có thể quay ổn định và tăng khả năng bám đường. Từ đó, người điều khiển mới lái xe được dễ dàng trên đường thẳng. Những hiện tượng như lạng bánh hay lỏng trục sẽ không xảy ra.

Sự cân bằng giữa mâm xe và hệ thống phanh xe đảm bảo xe có thể dừng an toàn. Đồng thời, yếu tố cân bằng cũng đảm bảo xe dừng nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp.

Lời kết

Lựa chọn mâm xe độ ở đâu uy tín là thông tin được nhiều người dùng tìm kiếm. Kim Thành Online là đơn vị cung cấp, phân phối sỉ và lẻ phụ tùng xe máy Honda, linh kiện Yamaha chính hãng tại TP HCM và tất cả các tỉnh thành khác trên cả nước. Tại đơn vị hiện có đa dạng các thương hiệu mâm xe máy nổi tiếng. Các sản phẩm đều được nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài, đảm bảo yếu tố an toàn, thẩm mỹ.

Mâm xe máy tại Kim Thành phù hợp sử dụng cho đa dạng các dòng xe như:

  • Honda: Air Blade, Click – Vario, PCX, Dream – Wave, Dylan, SCR…
  • Yamaha: Exciter, Jupiter, NVX, Ya Z…;
  • Suzuki, SYM… Quý khách hàng có nhu cầu về sản phẩm, hãy liên hệ ngay đến Kim Thành Online qua https://kimthanh.online/ để được tư vấn chi tiết.

Kim Thành Online đã mang đến bạn đọc những thông tin liên quan đến hoạt động độ mâm xe máy. Việc độ mâm sẽ bị phạt nếu bạn tự ý thực hiện. Hoặc bạn đã hoàn toàn tuân thủ pháp luật nếu hồ sơ thay đổi kết cấu mâm xe đã được chấp thuận. Khi bạn cần tư vấn thêm về việc độ xe máy, hãy liên hệ đến Kim Thành Online để được giải đáp.

error: Cảm ơn bạn đã vào website Kim Thành.