Nước làm mát xe máy Liqui Moly có tốt không? So sánh các loại nước làm mát

Nước làm mát động cơ là một trong những thành phần không thể thiếu trong hệ thống hoạt động của mọi chiếc xe, góp phần duy trì sự ổn định và hiệu suất của động cơ. Liqui Moly là một trong số dung dịch làm mát khoang xe máy được nhiều khách hàng đánh giá cao hiện nay. Nếu bạn đang phân vân không biết nước làm mát xe máy Liqui Moly có tốt không, có công dụng ra sao và nên xài loại nào? Vậy hãy cùng Kim Thành giải đáp thắc mắc các câu hỏi trên chi tiết qua bài viết dưới đây.

Nước làm mát động cơ xe máy Liqui Moly có tốt không?

Liqui Moly – một thương hiệu chuyên về dầu nhớt, chất bôi trơn và phụ gia hàng đầu đến từ Đức. Thương hiệu này đã đem đến thị trường nhiều dòng sản phẩm nước làm mát động cơ khác nhau với hầu hết sử dụng công nghệ OAT tiên tiến. Nước làm mát động cơ của Liqui Moly đặc biệt phù hợp cho những động cơ nhôm hoạt động ở công suất cao.

Ưu điểm nổi bật của dòng nước làm mát Liqui Moly chính là không chứa amin, nitrit, photphat hay silicat phù hợp với mọi dòng xe trên thị trường. Dòng sản phẩm này được đánh giá cao trong nhiều năm liền giúp hạn chế tác hại đến môi trường cũng như chứa phụ gia chống ăn mòn đặc biệt sử dụng công nghệ Cacboxylat axit hữu cơ siêu bền. Đáp ứng đầy đủ yêu cầu của các nhà sản xuất châu Âu về không chứa phốt phát, cũng như các tiêu chuẩn không chứa silicates của các nhà sản xuất Nhật Bản.

Liqui Moly không chỉ tự tin với sản phẩm của mình trên giấy tờ, mà đã thực hiện thử nghiệm trên hàng trăm loại động cơ khác nhau và vượt qua các tiêu chuẩn khắt khe nhất. Sự công nhận và chấp thuận từ các nhà sản xuất động cơ hàng đầu như Ford, Land Rover, Mercedes, Opel, Audi… là minh chứng cho chất lượng và hiệu suất đáng tin cậy của sản phẩm này.

Nước làm mát động cơ Liqui Moly được đánh giá có chất lượng vượt trội

Nước làm mát Liqui Moly có công dụng gì?

Ngoài việc giảm nhiệt độ động cơ, nước làm mát Liqui Moly còn có hàng loạt ưu điểm quan trọng khác:

Hiệu quả trong việc chống ăn mòn và ngăn ngừa rỉ sét.
Bảo vệ hệ thống làm mát khỏi nguy cơ đông cứng hoặc quá nhiệt.
Đặc biệt phù hợp cho các động cơ nhôm hoạt động ở công suất cao.
Không chứa các chất độc hại như amin, photphat, nitrit hay silicat.
Giúp ngăn ngừa sự cố trong quá trình hoạt động.
Kéo dài tuổi thọ của hệ thống làm mát theo hướng dẫn từ nhà sản xuất.

Các loại làm mát xe máy Liqui Moly được yêu thích hiện nay

Nước làm mát Liqui Moly xanh – nhiệt độ sôi 170 độ C

Nước làm mát Liqui Moly xanh

Đặc tính:

Nhiệt độ sôi: 170°C
Độ đông đặc: Xuống tới -35°C
Loại: Nguyên chất
Ứng dụng cho cả động cơ ô tô và xe máy

Công dụng:

Giải nhiệt nhanh chóng
Chống đông và ức chế ăn mòn đáng kể
Ngăn ngừa tạo cặn bẩn và rong rêu
Tạo điều kiện vận hành êm ái, mượt mà

Hướng dẫn pha:

Tỷ lệ pha	Điểm đông đặc
1:1	-35 độ C
1:2	-18 độ C
1:3	-12 độ C

Nước mát Liqui Moly đỏ pha sẵn

Đặc tính

Nhiệt độ sôi: Trên 160 độ C
Loại: Pha sẵn
Sử dụng cho hệ thống làm mát động cơ và máy móc

Công dụng

Giải nhiệt động cơ
Chống đông và ăn mòn
Chống kết tạo rong rêu, cặn bẩn
Tiện lợi khi sử dụng
Giúp xe vận hành êm ái.

Hướng dẫn

Đổ trực tiếp dung dịch nước làm mát pha sẵn vào két nước làm mát của động cơ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Nước mát Liqui Moly đỏ đậm đặc – nhiệt độ sôi 180 độ C

Nước mát Liqui Moly đỏ đậm đặc

Đặc tính

Nhiệt độ sôi: Trên 180 độ C
Loại: Nguyên chất
Ứng dụng cho hệ thống làm mát động cơ và máy móc

Công dụng

Giải nhiệt động cơ nhanh chóng
Chống ăn mòn và chống đông hiệu quả
Chống kết tạo rong rêu cặn bẩn trong hệ thống động cơ
Giúp động cơ xe vận hành êm ái, mượt mà.

Hướng dẫn pha:

Theo chỉ dẫn từ nhà sản xuất, đổ dung dịch nước làm mát pha sẵn vào ngăn đựng nước làm mát. Lưu ý rằng việc pha dung dịch nên tuân theo tỷ lệ 1:1, đây là tỷ lệ tối ưu nhằm đảm bảo hiệu quả tối đa trong việc làm mát động cơ.

So sánh nước mát Liqui Moly xanh và đỏ

Như đã đề cập phía trên, nước làm mát Liqui Moly có 3 loại là Liqui Moly xanh, Liqui Moly đỏ và Liqui Moly đỏ đậm đặc. Vậy nên chọn loại nước làm mát nào tốt cho động cơ xe:

Tên sản phẩm	Liqui Moly Xanh	Liqui Moly đỏ đậm đặc	Liqui Moly đỏ – Pha sẵn
Loại	Nguyên chất	Nguyên chất	Pha sẵn
Độ sôi	170 độ C	180 độ C	Trên 160 độ C
Ứng dụng	Sử dụng cho hầu hết các loại xe và phương tiện được làm mát bằng nước	Sử dụng cho hầu hết các loại xe và phương tiện được làm mát bằng nước	Sử dụng cho hầu hết các loại xe và phương tiện được làm mát bằng nước
Ưu điểm	Chủ động được trong tỉ lệ pha (1:1, 1:2 hoặc 1:3) Tiết kiệm tối ưu được chi phí	Mang lại hiệu quả cao Tỉ lệ pha 1:1	Có thể dùng được luôn
Hạn chế	Phải dùng nước cất để pha	Phải dùng nước cất để pha	Không có
Giá thành tham khảo	240.000VNĐ	220.000VNĐ	220.000VNĐ

So sánh các loại nước làm mát Liqui Moly

Khi nào nên thay nước làm mát xe máy?

Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, dung dịch nước làm mát cần bổ sung sau mỗi lần xe được bảo dưỡng định kỳ. Nước làm mát không nhất thiết cần phải thay thường xuyên như dầu nhớt nhưng vẫn cần phải bổ sung kịp thời.

Theo đó bạn cần phải thay nước làm mát khoảng 20.000km/lần nhằm đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động ở điều kiện tốt nhất. Bên cạnh đó, chi phí cho mỗi lần này sẽ rơi vào khoảng 100.000 đến 200.000 VNĐ tùy thuộc vào mức nước trong bình còn ít hay đã cạn. Trong trường hợp, xe thường xuyên sử dụng với cường độ cao thì thời gian thay sẽ sớm hơn.

Nên thay nước làm mát động cơ sau mỗi lần bảo dưỡng xe định kỳ

Một số lưu ý khi sử dụng nước làm mát xe máy

Thành phần hóa học độc

Nước làm mát có tính độc do chứa EG. Đây là một chất có vị ngọt nhưng rất độc, chúng có thể gây ra các triệu chứng như nôn mửa, đau đầu, đau bụng, mất ý thức. Khi vô tình làm đổ ra nền nhà, bạn cần tránh chóng lâu khô tránh để gây ảnh hưởng đến sức khỏe và môi trường xung quanh.

Không trộn với các loại khác

Tuyệt đối không nên trộn nước làm mát với các loại dung dịch khác hay với bất kỳ một loại nước làm mát khác. Bởi mỗi loại nước làm mát sẽ có màu sắc và thành phần khác nhau. Từ đó có thể dẫn đến các quá trình hóa học và hình thành kết tủa. Điều này có thể làm hỏng bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ xe.

Không dùng nước lã

Trong nước lã hay còn gọi là nước lọc có chứa nhiều hợp chất khác nhau như đá vôi (CaCO3), kim loại, khoáng… Các chất này khi gặp nhiệt độ cao sẽ gây ra cặn đóng, lâu ngày sẽ gây tắc nghẹt khiến cho việc tản nhiệt kém hiệu quả.

Tuân thủ chỉ dẫn của NSX

Tuân thủ đúng theo chỉ dẫn của nhà sản xuất từ cách pha chế, bảo quản,… nhằm đem lại hiệu quả cao cho động cơ. cũng như tránh những rủi ro đáng tiếc xảy ra.

Các lưu ý khi sử dụng dung dịch làm mát khoang xe

Trên đây là toàn bộ thông tin cơ bản về giúp bạn giải đáp thắc mắc nước làm mát xe máy Liqui Moly có tốt không cũng như cách chọn loại nước mát phù hợp cho động cơ của bạn. Hy vọng qua bài viết này, bạn đã hiểu thêm phần nào về loại nước làm mát Liqui Moly và lựa chọn được loại nước làm mát phù hợp với động cơ xe của mình nhé.