Địa chỉ
72 - 74 Phạm Hữu Chí, P.12, Q.5, TP.HCM
So sánh vành đúc và vành nan hoa xe máy là vấn đề được nhiều người quan tâm. Mỗi loại vành xe sẽ có đặc điểm, ưu nhược điểm riêng. Bạn có thể tìm hiểu và cân nhắc chọn lựa loại vành xe phù hợp sau khi xem xét các thông tin trong bài viết của cửa hàng phụ tùng xe máy Kim Thành dưới đây.
Vành đúc là một trong những loại niền xe máy được làm bằng vật liệu kim loại hoặc hợp kim cứng, có thiết kế đặc liền khối, không có nan hoa hay chấu xe. Những ưu nhược điểm của vành đúc như sau:
Vành đúc là một loại vành xe máy có nhiều ưu điểm như”
Những nhược điểm của vành đúc cụ thể như sau:
Vành nan hoa là vành xe gồm nhiều đũa còn được gọi là chấu xe với vai trò kết nối trục giữa và vành xe. Loại vành xe này thường được làm bằng nhôm hoặc thép không gỉ. Vành xe nan hoa có vai trò đặc biệt trong vấn đề truyền động và chịu lực cho bánh xe.
Vành nan hoa còn ảnh hưởng đến tính nhanh nhẹn, ổn định cũng như tăng tác động giảm xóc của xe. Thiết bị này có nhiều loại khác nhau, tùy thuộc vào số lượng, kích thước, hình dạng và góc nghiêng của các đũa xe. Vành nan hoa cần được bảo dưỡng và vệ sinh thường xuyên để duy trì hiệu suất tốt.
Những ưu điểm của loại vành nan hoa như sau:
Ngoài những ưu điểm kể trên, vành nan hoa vẫn có những nhược điểm nhất định phải kể đến như:
Nên mua vành nên hoa hay vành đúc? Để trả lời được câu hỏi này Kim Thành sẽ so sánh chỉ ra sự khác nhau vành nan hoa và vành đúc để bạn có cái nhìn tổng quan hơn và lựa chọn đúng đắn nhất. Chi tiết một số vấn đề khác nhau dễ nhận thấy của hai loại vành xe này như sau:
Vành đúc được đánh giá giúp người lái vận hành, kiểm soát và điều khiển chiếc xe của mình tốt hơn, ngay ở tốc độ cao. Nguyên nhân là do vành đúc có trọng lượng nhẹ hơn khá nhiều so với vành nan hoa. Ngoài ra, khả năng tăng tốc cũng sẽ cải thiện hơn so với xe sử dụng vành nan hoa.
Để giảm trọng lượng của xe đồng thời tăng sự linh hoạt khi ôm cua, một số dòng xe đua hiện nay thường sử dụng vành đúc có chất liệu carbon hoặc hợp kim magie. Vành đúc chất liệu này sẽ giảm mức tiêu thụ đáng kể.
Về vấn đề bảo trì, loại xe sử dụng vành đúc được đánh giá dễ bảo quản và bảo trì hơn. Vành nan hoa thường dễ bị gỉ đồng thời khó bảo quan do những nan xe làm bằng chất liệu thép. Về vấn đề sửa chữa, các dòng xe sử dụng vành nan hoa dùng lốp có săm nên khi săm thủng hay bị cong sẽ cần thay thế trước khi muốn tiếp tục sử dụng. Trong đó, vành đúc khi thủng chỉ cần vá dùi. Tuy nhiên, nếu vành bị cong hay méo nhiều sẽ mất nhiều chi phí sữa chửa.
Vành đúc sản xuất hàng loạt theo dây chuyền hiện đại nên chi phí sản xuất rẻ hơn so với các loại vành nan hoa. Những công đoạn làm vành nan hoa chủ yếu sử dụng yếu tố con người phải tham gia trực tiếp vào quá trình sản xuất nên chi phí sản xuất sẽ cao hơn.
Vành đúc có giá thành cao hơn so với vành nan hoa vì sử dụng vật liệu nguyên khối và quy trình sản xuất phức tạp. Nếu lỡ xảy ra va chạm dẫn tới cong vênh, rất khó để nắn chỉnh lại loại vành đúc này, và thường phải tốn kém để thay vành mới.
Vành nan hoa có giá thành rẻ hơn so với vành đúc, vì sử dụng vật liệu nhẹ và quy trình sản xuất đơn giản. Nếu lỡ xảy ra va chạm dẫn tới cong vênh, rất dễ để nắn lại loại vành nan hoa này và không cần phải thay vành mới.
Vành đúc có vẻ bên ngoài cứng cáp, chắc chắn và mang chất thể thao nhờ thiết kế đặc liền khối. Trong đó, vành nan hoa có thiết kế gồm nhiều đũa hay chấu xe kết nối giữa trục giữa và vành xe, vì vậy tính thẩm mỹ của vành nan hoa phụ thuộc vào số lượng, kích thước, hình dạng và góc nghiêng của các đũa xe. Vành nan hoa có thể mang lại sự lịch sự, sang trọng hoặc cá tính, tùy thuộc vào cách phối màu và kiểu dáng.
Vành đúc có độ cứng cao và giúp xe cân bằng và ổn định khi chạy ở tốc độ cao Vành đúc thường có kích thước nhỏ hơn và trọng lượng lớn hơn so với vành nan hoa. Vành nan hoa có trọng lượng nhẹ hơn so với vành đúc, vì vậy điều khiển xe sẽ nhẹ và linh động hơn. Tuy nhiên, vành nan hoa có chiều rộng lớn hơn so với vành đúc nên độ ổn định và độ đầm sẽ thấp hơn khi chạy với tốc độ cao.
Về khả năng giảm xóc, vành nan hoa có khả năng giảm xóc tốt hơn so với vành đúc, vì các đũa xe của vành nan hoa có vai trò giảm xóc khi va chạm. Vành nan hoa cũng hấp thụ lực tốt qua nhiều bộ phận như lốp, vành hay bộ phận giảm xóc. Vành đúc có khả năng hấp thụ lực và giảm xóc hạn chế, vì có đũa xe cứng và dày.
Vành đúc bền bỉ hơn so với vành nan hoa vì được làm từ các vật liệu kim loại hoặc hợp kim cứng như crom, gang, thép không gỉ. Vành đúc không bị gỉ sét hay ăn mòn, và dễ vệ sinh. Vành nan hoa có thể bị mờ, rỉ sét hay ăn mòn sau một thời gian sử dụng. Vành nan hoa cần được bảo dưỡng và vệ sinh thường xuyên để duy trì hiệu suất tốt.
Để giúp bạn hiểu hơn về hai loại vành này, dưới đây là bảng so sánh vành đúc và vành nan hoa chi tiết.
Tiêu chí | Vành đúc | Vành nan hoa |
Đặc điểm | Dùng vành đúc đặc đúc từ crom gang hoặc thép không gỉ | Cấu tạo từ những chiếc đũa gắn kết trục giữa bánh xe thường làm từ chất liệu nhôm hoặc thép không gỉ |
Trọng lượng | Nhẹ hơn | Nặng hơn |
Độ bền | Được đánh giá cao bởi độ bền lâu dài, khó bị cong vênh và có thể gắn lại vành xe khá dễ. | Độ bền bỉ cao, ít bị rỉ sét tuy nhiên dễ bị cong vênh khi có xảy ra va chạm, khó nắn lại vành xe. |
Tốc độ | Nhẹ hơn đồng thời trải nghiệm tốc độ êm ái hơn. | Đi có cảm giác ì ạch, nặng hơn so với vành đúc. |
Thiết kế bên ngoài | Duy nhất một kiểu dáng nên không có sự sáng tạo. | Đa dạng hơn về mẫu mã nên có thể tạo được sự ấn tượng cho vẻ ngoài của xe. |
Khả năng lắp đặt | Khó lắp đặt vì những lỗ thủng trên vành xe thường không thể đặt lốp không săm vào vành đúc. | Dễ dàng lắp đặt lốp không săm vào vành nan hoa. |
Loại xe thường dùng | Thường dùng cho xe số | Thường dùng cho xe ga |
Bài viết trên là những chia sẻ về so sánh vành đúc và vành nan hoa cũng như ưu nhược điểm của hai loại vành xe này. Hy vọng từ những thông tin trong bài viết này sẽ giúp bạn có thể lựa chọn vành nan hoa hay vành đúc cho xe của mình phù hợp nhất. Nếu bạn đang tìm kiếm cửa hàng phụ tùng xe máy Exciter, SH,Vario giá rẻ hãy tham khảo ngay cửa hàng Kim Thành của chúng tôi cam kết sản phẩm phụ tùng xe Honda, Yamaha,… chất lượng giá tốt.