Chuông nồi xe tay ga là gì? Khi nào nên thay chuông nồi mới?

Chuông nồi xe tay ga được biết đến là bộ phận rất quan trọng quyết định quá trình vận hành của động cơ xe. Sự có mặt của một bộ chuông nồi chất lượng sẽ là giải pháp tuyệt vời để kéo dài tuổi thọ cho các chi tiết, giúp xe chạy êm ái hơn trên mọi cung đường. Để đạt được hiệu quả cao trong quá trình sử dụng, bạn cần hiểu thêm về chuông nồi xe tay ga là gì và xác định được thời điểm khi nào nên thay mới chuông nồi cho xe. Dưới đây là những kiến thức tổng quan của Kimthanh.online chia sẻ giúp bạn có cái nhìn hữu ích nhất về phụ kiện này.

Chuông nồi xe tay ga là gì?

Chuông nồi xe tay ga chính là bộ phận nằm trong bộ truyền động được thiết kế dựa trên lực ma sát và lực quán tính ly tâm. Bộ phận chuông nồi thường được gắn với bộ phận bánh xe thông qua một bộ bánh răng láp. Trong phụ tùng bộ nồi xe ga gồm 2 bộ phận chính là bộ nồi trước, nồi sau và dây curoa. Bộ nồi trước gồm 2 má puly có một má động biến thiên được dịch chuyển theo tốc độ của động cơ dưới sự hỗ trợ của bi nồi. Một má tĩnh được gắn cứng với trục động cơ. Nồi sau gồm chuông nồi, lò xo bố 3 càng, bố 3 càng, pully sau, lò xo chuông sau. Trong đó, kết hợp cùng bố ba càng chính là bộ phận chuông nồi. Bộ dây curoa được cấu tạo từ chất liệu cao su hoặc sợi vải chống giãn, cũng có thể làm từ sợi thép đàn hồi có tác dụng kết nối và truyền mô men giữa bộ phận nồi trước và nồi sau.

Chuông nồi được thiết kế tiêu chuẩn giúp cho búa côn được bám đều, bám chắc trên bề mặt chuông. Giúp cho côn đạt được hiệu suất truyền tải lớn, hạn chế tình trạng búa côn trượt và bám lập bập, giúp xe chạy êm hơn, có thể vận hành tốt hơn trên mọi cung đường, giảm tiêu hao nhiên liệu.

Thời điểm nào nên thay mới chuông nồi xe tay ga?

Thay mới chuông nồi xe tay ga hoặc độ nồi xe tay ga là một trong những sự lựa chọn tốt dành cho mọi dòng xe khi xe hoạt động trong thời gian dài. Những tình trạng hỏng hóc như cháy, xước chuông nồi sẽ là yếu tố làm ảnh hưởng lớn đến mọi khả năng vận hành của động cơ, xảy ra hiện tượng xe bị rung đầu mạnh khi lên ga. Vì thế cần phải kiểm tra thường xuyên để thay mới chuông nồi để xe được hoạt động ổn định, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Thời điểm cần thay mới chuông nồi xe ga là:

Thay chuông nồi khi xe chạy được 5.000 km và 20.000 km

Xe tay ga của bạn khi mua mới và chạy được khoảng 5000 km thì nồi xe vẫn còn mới, chỉ cần thay chuông nồi sau và bố 3 càng là được. Tuy nhiên cần phải vệ sinh nồi xe thường xuyên để làm tăng sự ổn định của thiết bị và đạt được độ êm khi chạy. Khi xe đi được từ 20.000 km thì cần phải thay toàn bộ nồi xe vì lúc này mọi bộ phận của nồi đã xuống cấp nghiêm trọng, gây tiêu hao nhiên liệu.

Trong trường hợp xe thường vận hành ở những khu vực đường xấu thì tuổi thọ chuông nồi cũng nhanh hỏng hơn, bạn cần kiểm tra thay mới kịp thời. Bên cạnh đó thói quen của người dùng cũng ảnh hưởng ít nhiều đến bộ phận này, do đó muốn biết khi nào nên thay mới chuông nồi cho xe tay ga thì bạn cần bảo dưỡng thường xuyên định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Các kỹ thuật viên sẽ giúp tiến hành kiểm tra và báo thay nếu cần thiết.

Xe xuất hiện tiếng kêu khi chạy ở tốc độ cao

Bạn để ý nếu trong quá trình vận hành, xe tay ga xuất hiện tiếng kêu leng keng khó chịu, kể cả khi đang chạy ở đoạn đường bằng phẳng thì rất có thể bộ phận chuông nồi sau gặp phải vấn đề. Nếu không mang xe đi thay chuông nồi sau kịp thời thì sẽ làm ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe, làm giảm tuổi thọ của bộ nồi.

Bị rung khi xe rồ ga

Tình trạng bị rung khi rồ ga là tình trạng không hiếm gặp ở bất cứ dòng xe tay ga nào. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do cụm pully của nồi trước bị hỏng. Khi ở trong trường hợp này cho thấy mức độ tổn hại là khá nghiêm trọng của bộ nồi xe nên có thể bạn cần phải thay mới hết toàn bộ nồi xe.

Xe có tiếng sôi

Cụm pully hỏng còn là nguyên nhân khiến cho xe xuất hiện tiếng sôi gàu gàu. Nếu không phát hiện để thay thế kịp thời càng làm cho tình trạng này càng phức tạp hơn, về lâu dài có thể làm cháy chuông nồi khiến cho xe không còn vận hành được nữa. Vì vậy khi thấy xuất hiện tiếng kêu, cần thay ngay cụm pully để không bị gián đoạn sử dụng, tiết kiệm chi phí về sau.

Bộ nồi xe có tiếng kêu như bị va đập

Một dấu hiệu nữa cho thấy cần thay mới chuông nồi xe tay ga là khi rồ ga hoặc khi nhả ga trong bộ nồi có tiếng kêu phành phạch khó chịu như chúng bị va đập. Nguyên nhân làm phát ra tiếng kêu này là do dây curoa bị rão, bị chùng khiến cho khi tăng/ giảm vận tốc làm dây đai bị va đập vào bộ truyền động, tạo ra tiếng kêu. Khi gặp tình trạng này cần thay mới ngay.

Lưu ý khi bảo dưỡng bộ nồi xe tay ga

Để nồi xe tay ga được hoạt động tốt, tuổi thọ cao trong thời gian dài, việc bảo dưỡng bộ nồi là việc làm vô cùng cần thiết được thực hiện định kỳ, thường xuyên. Sau đây là một số lưu ý mà người dùng cần quan tâm trong quá trình bảo dưỡng:

• Vệ sinh nồi trước các bộ phận chén bi, khâu nồi và kẹp trượt thường xuyên để tránh bụi bẩm bám vào
• Với bi nồi cần phải thay mới khi có dấu hiệu mòn hoặc móp méo bởi bi là bộ phận chủ đạo của bộ nồi. Nếu để gặp hỏng hóc thì xe sẽ bị giật rung khi tăng ga. Khi thay cần chọn đúng loại bi nồi phù hợp với xe với các loại cơ bản: 14 gam, 15 gam, 16 và 18 gam.
• Cần thay thế kẹp trượt mới khi kẹp cũ bị hỏng để giúp xe không phát ra tiếng kêu khó chịu khi đề ba.
• Với bộ phận bố 3 càng, nếu phát hiện bị mòn nhiều hoặc bị cháy thì cần kịp thời thay mới để giúp cho bố bắt chuông tốt hơn, để xe vận hành ổn định, mượt hơn.
• Thay chuông nồi cho xe tay ga nếu thấy chuông có dấu hiệu trầy xước nhiều, bị cháy. Hạn chế được tình trạng hao xăng, giúp quá trình hoạt động của nồi xe được diễn ra trơn tru hơn.
• Bộ phận lò xo 3 càng nếu trong quá trình bảo dưỡng thấy bị nhão, dãn không đều thì cần thay ngay lò xo mới giúp hoạt động nồi xe thêm khỏe hơn, nhất là khi chở tải nặng, khi lên dốc sẽ không bị đuối máy.
• Ngoài ra, người dùng cần kiểm tra dây curoa xem dây đã tưa hay có dấu hiệu bị rạn nứt ở bụng không. Nếu có thì hãy thay mới dây luôn để đảm bảo xe làm việc hiệu quả hơn, đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Các bộ phận không bị hư hỏng gì cũng cần vệ sinh sạch sẽ thường xuyên và bôi thêm dầu bôi trơn để xe được vận hành êm ái hơn. Tuy nhiên cần cân nhắc chọn loại dầu bôi trơn chất lượng để đảm bảo các chi tiết được bảo vệ tốt nhất trong suốt quá trình sử dụng.

Kết luận

Hy vọng với những thông tin về chuông nồi xe tay ga là gì, khi nào nên thay mới trên đây sẽ giúp cho người dùng có được phương pháp chăm sóc, bảo dưỡng bộ phận này hiệu quả nhất. Để đạt được chất lượng tốt, tuổi thọ dài lâu và giá cả hợp lý, bạn nên lựa chọn những địa chỉ làm nồi xe uy tín để được hỗ trợ tốt nhất. Không nên ham rẻ chọn những cơ sở không có nguồn gốc phụ tùng rõ ràng để tránh nguy cơ gặp phải hàng nhái, hàng chất lượng kém, tiền mất tật mang.