Kim Thành đã có website giao diện mới, Quý Khách vui lòng chuyển sang sử dụng kimthanh.com.vn để có trải nghiệm tốt nhất
Nhóm sản phẩm
menu

Không có sản phẩm nào trong giỏ hàng

[Review] Xe PCX đời đầu có gì nổi bật so với phiên bản hiện tại?

PCX là dòng xe mang đến đẳng cấp và phong độ cho nam giới. Chiếc xe tay ga này mang đến dấu ấn đặc biệt với giao diện đẹp, động cơ mạnh mẽ, tư thế ngồi thoải mái. Khi xuất hiện trên thị trường, Honda PCX đã lọt vào tầm ngắm của phân khúc xe tay ga hạng sang được nhiều người tin dùng. Cho đến thời điểm hiện tại thì các dòng PCX đời đầu vẫn được đánh giá cao và được nhiều người tìm mua. So sánh dòng xe PCX đời đầu với phiên bản hiện tại sẽ giúp bạn có thêm nhiều thông tin bổ ích hơn.

Các mẫu xe PCX đời đầu có gì ấn tượng so với PCX đời mới?

PCX đời đầu được đánh giá cao về công nghệ

Những mẫu PCX đời đầu được đánh giá cao về công nghệ, hệ thống đèn LED và có phiên bản màu vàng đồng huyền thoại. Các dòng PCX đời đầu được sản xuất tại Thái Lan nên máy nổ êm hơn, hệ thống động cơ có độ bền cao và tiết kiệm tối đa nhiên liệu.

Các khả năng về chống va đập, định vị xe cũng được phát triển ở các dòng PCX đời đầu và lược bỏ dần ở PCX các đời sau.

Vành, khung và lốp xe của PCX cũ cũng tinh gọn hơn nên trọng lượng nhẹ hơn xe đời mới và giúp xe vận hành dễ dàng hơn. Trên thị trường hiện nay xe PCX cũ được cung cấp với mức giá từ 35 – 50 triệu/chiếc tùy theo màu sắc và tình trạng của xe.

Các thông tin về Honda PCX đời mới

Thông tin về honda PCX đời mới

Honda PCX đời mới có 2 phiên bản để người dùng lựa chọn. Đó là PCX 125cc 2020, PCX 150cc 2020 và phiên bản đặc biệt 150cc Hybrid được phát triển và thiết kế, ra mắt thị trường cho những người dùng mới, hiện đại.

Những dòng Honda PCX đời mới thiên về thiết kế mạnh mẽ, sang trọng và được thiết kế đa dạng với nhiều màu sắc hơn. Các phiên bản mới sẽ có đến 6 màu sắc để người dùng lựa chọn. Bạn có thể chọn trắng đen, bạc đen hoặc đen tuyền hay đen mờ, bạc mờ đen hoặc đỏ.

Khác với hệ thống đèn của các dòng PCX cũ, PCX thế hệ mới cũng có kích thước đèn lớn hơn. Phần ốp nhựa được thiết kế chia tách đèn định vị và đèn trước để tăng độ tinh tế cho PCX. Đặc biệt là xi nhan cũng được Honda phát triển kiểu dáng mới thanh mảnh hơn với dạng dài để ánh sáng khi chiếu ra được sắc nét hơn.

Đèn hậu được thiết kế thành hình chữ X tạo điểm nhấn độc đáo. Phần khu vực để chân cho người ngồi phía sau cũng được thiết kế kéo dài hơn giúp người ngồi đằng sau cảm nhận được sự thoải mái hơn phiên bản cũ.

Cụm đồng hồ điện tử hiện đại hơn, động cơ mạnh mẽ hơn với hệ thống hút gió và xả khí được cải tiến hơn nhiều. Xe PCX thế hệ mới vì thế có thể tăng công suất tốt hơn phiên bản cũ và tiết kiệm được tối ưu nhiên liệu.

Có nên mua xe PCX đời đầu?

Có nên mua xe PCX đời đầu hay không?

Xe PCX đời đầu hiện nay đã ngưng sản xuất. Tuy nhiên, thị trường vẫn đang cung cấp các phiên bản xe PCX cũ với mức giá từ 35 đến 50 triệu. Các dòng xe PCX phiên bản của 2018 sẽ được bán với giá 56 – 57 triệu/chiếc cho phiên bản 2018. Trong khi đó các dòng PCX đời sau từ 2019 trở đi lại được bán với mức giá từ 60 – 90 triệu/chiếc. Do vậy, xét về giá thì xe PCX đời đầu là một sự lựa chọn lý tưởng cho người dùng.

Đặc biệt hơn, các dòng PCX đời đầu được sản xuất trực tiếp tại Thái Lan và vận chuyển nguyên chiếc về Việt Nam. Các phiên bản đời đầu này được trang bị thêm các tính năng chống rung, chống va đập và định vị xe mà các phiên bản mới không có. Đây chính là một điểm cộng để người dùng cân nhắc đến việc mua PCX đời đầu.

Động cơ eSP tăng khả năng đốt cháy nhiên liệu ở phiên bản PCX đời đầu rất tối ưu. Do vậy có thể giúp xe khởi động nhanh, vận hành tốt và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Các dòng PCX đời đầu cũng có kích thước nhỏ gọn hơn và trọng lượng nhẹ hơn các phiên bản mới.

Thị trường hiện nay cũng đang thịnh hành trào lưu tìm kiếm các dòng xe sản xuất trực tiếp tại Thái Lan, nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Lựa chọn tìm hiểu và mua PCX đời đầu là một lựa chọn khá thông thái mà bạn nên trải nghiệm.

Kinh nghiệm mua xe Vario đời đầu chất lượng

Để có thể sở hữu các dòng PCX đời đầu chất lượng cao, giá tốt nên chú trọng đến các yếu tố sau:

Tính pháp lý của xe PCX đời đầu

Xem xét tính pháp lý của xe PCX cũ

Kiểm tra xe Honda PCX chính chủ là điều quan trọng nhất trước khi quyết định mua. Điều này sẽ giúp bạn biết được xe đã được đăng ký thật hay giả để đảm bảo tiện cho việc chuyển nhượng, sang tên về sau.

Nên kiểm tra và đối chiếu các thông số về số khung, số máy và biển số xe cũng như đời xe. Khi những thông tin này trùng với giấy phép đăng ký (cà vẹt) xe thì mới yên tâm. Các giấy tờ này cho thấy xe còn nguyên bản, không bị độ xe hay lên đời xe, đảm bảo còn nguyên động cơ, máy móc.

Kiểm tra ngoại hình của xe PCX đời cũ

  • Dàn áo bên ngoài có bị trầy xước hay không. Phần thân bên ngoài có vỡ không hay vẫn còn nguyên vẹn?
  • Cần kiểm tra hệ thống đèn pha, đèn cốt và đèn xi nhan… bằng cách khởi động xe và kiểm tra từng loại đèn.
  • Tình trạng công tơ cũng cần kiểm tra xem còn hoạt động hay không.
  • Ngoài ra, cần chú trọng đến vỏ bánh xe vẫn còn dùng tốt hay đã mòn.
  • Nếu am hiểu về xe máy và chuyên nghiệp hơn, cần kiểm tra đến các linh kiện Honda bên trong. Chẳng hạn như tình trạng nồi xe, hệ thống điện và các cảm biến của xe còn hoạt động tốt hay không. Nếu các bộ phận này hư hỏng thì sau khi mua sẽ tốn rất nhiều tiền để sửa chữa.
  • Nên đi thẩm định xe PCX đời đầu với các chuyên gia am hiểu về xe PCX để được hỗ trợ kiểm tra về bình ắc quy và hệ thống sạc cũng như tình trạng kim phun và đọc lỗi Fi, hệ thống lọc gió…

Hoặc nếu không có bạn đồng hành am hiểu về PCX đời đầu thì nên chọn các đơn vị chuyên cung cấp PCX đời đầu uy tín, giá tốt để trao gửi niềm tin, nhận xe chất lượng.

Chạy thử trước khi mua

Chạy xe thử trước khi quyết định mua

Chạy thử là một cách trực quan nhất để cảm nhận về mức độ hư hỏng của xe. Khi chạy thử, bạn sẽ biết được về tình trạng cổ lái, phanh xe cũng như mâm xe có còn hoạt động tốt không. Khi có tải trọng và di chuyển thì các vấn đề về phuộc trước và phuộc sau cũng dễ đánh giá về độ đàn hồi, sự êm ái.

Nên thử bẻ cua, tăng tốc để xem xe tay ga bị rung đầu hay không. Thử chạy qua một vài chướng ngại vật nhỏ hoặc phanh đột ngột để xem dàn áo có bị kêu, rè hay không. Các vấn đề liên quan đến đồng hồ xe cũng thể hiện rõ hơn trong quá trình chạy thử. Quan trọng nhất vẫn là bạn có thể cảm nhận được xe PCX có thực sự hợp với mình hay không trước khi đưa ra quyết định mua.

Không đặt cọc xe trước khi mua

Với xe PCX đời cũ, hãy thử đánh giá tình trạng xe, chạy thử, xem thủ tục pháp lý và chốt mua sau khi đã đánh giá được xe. Không nên đặt cọc trước rồi sau đó mới kiểm định chất lượng xe. Cũng không nên tin tưởng vào những người và đơn vị bán xe PCX cũ thiếu uy tín, không có danh tiếng hoặc không quen biết.

Nên tìm mua xe PCX đời đầu từ các đơn vị chuyên cung cấp xe máy cũ uy tín và chất lượng. Nếu mua từ các cá nhân thì nên chọn người quen hoặc được bạn bè người thân giới thiệu và có người hỗ trợ thẩm định, đánh giá chất lượng xe.

Để đảm bảo chất lượng phụ tùng xe PCX, tính pháp lý cũng như bảo hành sau mua xe, bạn nên chọn các đơn vị bán xe máy cũ uy tín. Hy vọng các thông tin về xe Honda PCX đời đầu, mẫu xe này có gì khác biệt với các dòng PCX hiện tại cùng với kinh nghiệm mua xe PCX đời đầu mà phụ tùng Kim Thành Online chia sẻ đã giúp ích nhiều cho quý khách hàng!

error: Cảm ơn bạn đã vào website Kim Thành.