Tại sao phải thay lọc gió xe máy? Khi nào cần thay lọc gió cho xe?

Xe máy chính là phương tiện di chuyển phổ biến nhất của người dân Việt Nam. Do đó, chủ xe cần bảo dưỡng, bảo trì xe thường xuyên để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Lọc gió xe máy là một bộ phận có tầm ảnh hưởng lớn đến khả năng vận hành ổn định cho xe máy. Nhưng vẫn có nhiều thắc mắc rằng tại sao phải thay lọc gió xe máy? Khi nào thì cần thay lọc gió? Kim Thành sẽ giúp các bạn giải đáp những câu hỏi trên qua bài viết dưới đây.

Tại sao phải thay lọc gió xe máy ?

Lọc gió là bộ phận quan trọng không thể thiếu của xe máy. Chúng có chức năng làm sạch không khí để chuyển vào đầu phun xăng điện tử hoặc bình xăng con. Tiếp đến không khí sẽ kết hợp với xăng để tạo thành hỗn hợp đưa vào buồn đốt động cơ. Từ đó quá trình này giúp tạo cháy và sinh công năng giúp xe hoạt động.

Khi lâu ngày, lọc gió của xe bị nhiễm bẩn nhiễm bụi, quá trình này đã ngăn cản lượng không khí chảy vào bình. Điều đó khiến khả năng sinh công của xe giảm xuống. Dẫn đến phương tiện hao xăng, động cơ khó nổ máy. Khi xe lên dốc, máy xe sẽ yếu hơn và thậm chí thải ra cả khói đen. Việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên bộ phận lọc gió của xe giúp đảm bảo hệ thống máy xe luôn ổn định.

Động cơ xe máy khi muốn hoạt động được cần được cấp đủ lượng không khí vào trong buồng đốt. Khi đó nó sẽ thực hiện việc đốt cháy nhiên liệu. Yêu cầu khí đầu vào ở đây là khí sạch để động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Đồng thời giữ được động cơ luôn sạch sẽ và kéo dài tuổi thọ máy xe. Bộ phận lọc gió này giúp lấy đi các bụi bẩn và những tạp chất đó.

Các loại lọc gió xe máy phổ biến hiện nay

Bộ phận lọc gió có vai trò quan trọng và số lượng xe máy có nhu cầu bảo dưỡng định kỳ luôn ở mức cao. Vì thế hiện nay có rất nhiều thương hiệu, các loại máy lọc gió xe máy. Nhìn chung, bộ phận này được chia ra làm hai loại chính là lọc gió khô và lọc gió ướt. Tùy vào thương hiệu bạn lựa chọn mà mức giá của lọc gió xe máy cũng sẽ khác nhau. Thông thường những dòng xe phổ biến và bình dân thì giá cả dao động từ 30.000-150.000 VNĐ. Đối với những xe máy phân khúc cao thì giá thành của lọc gió cũng sẽ cao hơn nhiều với con số đó.

Lọc gió khô

Lọc gió khô bạn dễ bắt gặp ở những dòng xe máy đời đầu như xe máy Honda Dream, Honda Wave, những xe đời cũ,…. Nhìn qua nó như một tấm giấy được gấp nếp đặt trên mặt phẳng nhưng cấu tạo của nó lại vô cùng bất ngờ. Phí dưới chúng sẽ có nhiều lỗ lớn giúp hút gió vào buồng đốt của xe máy. Phần dưới sẽ có nhiều lỗ li ti tạo thành cái lưới lọc giữ lại những hạt bụi vô cùng nhỏ.

Từ đó giúp ngăn không cho tạp chất vào động cơ. Mặt khác, lọc gió khô mang ưu điểm là có thể tái sử dụng chúng bằng cách giặt sạch và phơi khô. Sau đó bạn có thể lắp vào và sử dụng lại. Loại lọc này có cấu tạo quá nhiều lưới lọc sẽ cản trở lượng khí vào trong buồng đốt. Thời gian nổ máy xe có thể sẽ kéo dài hơn.

Lọc gió ướt xe máy

Loại lọc gió này sử dụng cho những dòng xe tay ga hiện đại hiện nay. Đây cũng là loại lọc gió đang được sử dụng rộng rãi hiện tại. Lọc gió ướt xe máy này có tấm lọc được làm từ đệm, bông mút,… Bên cạnh đó còn được phủ một lớp dầu đặc biệt để nâng cao hiệu suất của nó. Loại lọc gió này cho phép lượng không khí đi qua nhiều hơn so với lọc giấy khô. Cũng vì đặc điểm này mà lọc gió ướt thường được sử dụng cho những dòng xe dung tích xilanh lớn hơn. Bạn cần chú ý về thời gian sử dụng và bảo dưỡng của loại lọc gió này.

Thời điểm thay lọc gió xe máy thích hợp

Lọc gió có vai trò và tầm quan trọng không thể bỏ qua đối với chiếc xe máy bạn đi hàng ngày. Do đó, bạn cần đảm bảo giữ bộ phận này luôn trong trạng thái sạch sẽ để động cơ máy hoạt động tốt. Nhiều người ước tính cứ đi được khoảng 10 nghìn đến 20 nghìn km thì nên thay lọc gió một lần. Nhưng cách ước tính này không hoàn toàn chính xác. Việc thay lọc gió mới tác động trực tiếp bởi môi trường và điều kiện xung quanh.

Xe bạn thường xuyên hoạt động trong môi trường đầy bụi bẩn, nước tù đọng thì lọc gió nhanh phải bảo dưỡng hơn. Cho nên, bên cạnh căn cư vào quãng đường đi, bạn nên kiểm tra định kì chúng bằng mắt thường hàng tháng. Nếu lọc gió bị bám bẩn, bạn có thể thực hiện các biện pháp vệ sinh hoặc thay mới chúng kịp thời. Để quyết định nên mua mới hay vệ sinh lại bộ phận lọc gió bạn có thể dựa vào loại lọc gió mà xe bạn đang có. Môi loại lọc gió sẽ có cách vệ sinh, bảo hành bảo dưỡng khác nhau. Đối với loại lọc gió khô có thể vệ sinh, còn lọc gió dầu bạn phải thay mới chúng.

Lọc gió xe máy bằng mút tẩm dầu

Loại lọc gió xe máy bằng mút tẩm dầu thường được trang bị cho các dòng xe máy như Jupiter, Sirius, Dream,…. Khi lọc dầu của xe máy bị bẩn, bạn có thể giặt sạch chúng bằng xăng hoặc xịt khí nén để vệ sinh bộ phận lọc gió này cho xe của mình.

Lọc gió xe máy bằng giấy khô

Đối với các loại xe sử dụng lọc giấy khô, như đã nói ở trên bạn có thể vệ sinh chúng tái sử dụng 1-2 lần. Hướng dẫn vệ sinh đúng cách bạn có thể tham khảo mục trên. Bạn nên tìm hiểu xem xe mình đang sử dụng loại lọc gió nào để có cách bảo dưỡng phù hợp.

Lọc gió xe máy loại giấy dầu

Loại lọc gió này sử dụng rộng rãi và phổ biến hiện nay. Loại lọc gió này có nhiều ưu điểm như có thể lọc được những hạt bụi nhỏ nhất, sự thông thoáng cao cho động cơ. Nếu như bạn muốn bảo dưỡng loại lọc gió này thì chỉ có cách thay mới chứ không tái sử dụng được như loại lọc gió khô. Trên thị trường có nhiều loại xe máy khác nhau đến từ nhiều thương hiệu khác nhau. Có thể kể tới như thương hiệu lọc gió xe máy DNA. Nó sử dụng chất liệu lọc lưới có thể tái sử dụng trên 100 lần, độ bền cao.

Hướng dẫn về sinh và cách thay lọc gió đúng cách

Đối với các loại lọc gió xe máy có thể vệ sinh tái sử dụng, cụ thể là lọc gió xe máy khô, bạn sẽ cần có một số thao tác nhưng cực kì đơn giản. Biện pháp nhanh chóng tiện lợi nhất bạn có thể áp dụng đó là vệ sinh bằng súng xịt khí nén. Khi tháo lọc gió ra, bạn sẽ thấy hai mặt là bên trong và bên ngoài của lọc gió. Mặt bên ngoài tiếp xúc trực tiếp với môi trường khí bụi bẩn, còn mặt bên trong lại tiếp xúc với động cơ của xe. Khi thực hiện vệ sinh, bạn nên tránh để mặt bên trong bị bẩn bằng cách dùng túi nilon bịt lại. Tiến hành xịt với khoảng cách từ 5-10cm khi thao tác để tránh hít phải bụi từ lọc gió.

Khi kết thúc việc cọ rửa bạn chỉ cần lắp chúng lại. Việc tái sử dụng lọc gió xe máy này chỉ nên thực hiện 1-2 lần. Sau đó bạn nên thay mới để đảm bảo chức năng lọc gió của xe máy được hoạt động hiệu quả nhất. Quy trình thay lọc gió mới cũng cực kì đơn giản, bạn chỉ cần mất vài phút nếu đã thao tác quen. Sau khi lựa chọn được loại lọc gió xe máy phù hợp, bạn sẽ tiến hành việc tháo lần lượt ốc, yếm xe, bầu lọc của xe rồi lắp lọc gió mới vào lại là được.

Trên đây chúng tôi đã giúp bạn trả lời câu hỏi tại sao phải thay lọc gió xe máy và khi nào cần thay lọc gió xe máy. Với những thông tin trên, hy vọng bạn có thể kiểm tra và đưa ra những phương án phù hợp cho chiếc xe máy của mình.

Xem thêm: