Địa chỉ
72 - 74 Phạm Hữu Chí, P.12, Q.5, TP.HCM
Tại sao xe Air Blade không đề được? Đây là câu hỏi phổ biến của nhiều người dùng khi xe ga Air Blade không đề được, đặc biệt là với những xe đã sử dụng lâu năm. Tình trạng này có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, từ những lỗi đơn giản như quên gạt chân chống đến các vấn đề kỹ thuật phức tạp hơn như hỏng hóc linh kiện. Bài viết này, phụ tùng xe máy chính hãng Kim Thành sẽ giúp bạn hiểu và nắm rõ các nguyên nhân, cách khắc phục khi xe Air Blade đề không được, tránh ảnh hưởng đến công việc và sinh hoạt hàng ngày.
Việc xe Air Blade đề không nổ có thể xuất phát từ những nguyên nhân khác nhau. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết các nguyên nhân khiến xe AB không đề máy được và cách xử lý dưới đây.
Công tắc chân chống cạnh là một trong những tính năng an toàn quan trọng khiến xe AB đề không được nếu chưa gạt lên. Khi chân chống cạnh được hạ xuống, công tắc sẽ ngắt mạch điện khiến xe Air Blade đề không nổ máy. Đây là thiết kế an toàn nhằm tránh tình trạng xe vô tình khởi động khi đang chống cạnh, tuy nhiên nhiều người thường quên điều này và nghĩ rằng xe bị lỗi không đề được.
Cách khắc phục: Trước tiên, hãy kiểm tra và gạt chân chống lên trước khi khởi động xe. Nếu sau khi gạt chân chống mà xe AB đề máy không lên, có thể công tắc chân chống đã bị hỏng và cần được thợ kỹ thuật kiểm tra, thay thế bằng linh kiện chính hãng.
Nút đề là bộ phận được sử dụng thường xuyên nhất và là nguyên nhân phổ biến khiến xe AB đề không nổ sau một thời gian dài sử dụng. Hiện tượng này thường xảy ra ở phần tiếp điểm bên trong nút đề, khiến mạch điện không thể khép kín khi bấm. Khi đó, dù ắc quy vẫn còn điện nhưng đề xe AB không lên được.
Cách khắc phục: Khi phát hiện nút đề có dấu hiệu hỏng hóc, cách tốt nhất là mang xe Air Blade không đề được đến các đại lý ủy quyền để được thay thế nút đề mới chính hãng. Chi phí thay thế khoảng 70.000đ đến 150.000đ, tương đối hợp lý so với việc tự sửa chữa.
IC điều khiển được ví như bộ não của xe Air Blade, có nhiệm vụ điều khiển toàn bộ hệ thống điện trên xe. Đây là một trong những nguyên nhân khiến xe Air Blade không đề được hoặc xe Air Blade đề không nổ máy. Dấu hiệu nhận biết thường là xe không có điện hoặc có điện nhưng không đề được, đèn báo Fi thường xuyên nháy sáng.
Cách khắc phục: Khi nghi ngờ bộ IC có vấn đề, cần mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra. Nếu xác định IC bị hỏng, việc thay thế linh kiện chính hãng là cần thiết để đảm bảo xe hoạt động ổn định và tránh các sự cố phát sinh về sau.
Ắc quy xe máy là nguồn cung cấp điện chính cho hệ thống khởi động và các thiết bị điện trên xe. Đây là nguyên nhân phổ biến khiến xe Air Blade để lâu không đề được hoặc xe AB đề không nổ. Sau khoảng 2-3 năm sử dụng, ắc quy thường bị xuống cấp và không còn khả năng tích trữ điện như ban đầu. Việc để xe lâu không sử dụng hoặc thường xuyên lắp thêm các thiết bị điện phụ trợ cũng khiến ắc quy nhanh hỏng hơn.
Cách khắc phục: Đầu tiên, hãy kiểm tra điện áp ắc quy bằng đồng hồ đo. Nếu điện áp còn trên 10V, có thể thử sạc ắc quy để phục hồi. Trường hợp ắc quy đã quá cũ hoặc điện áp quá thấp, việc thay mới là giải pháp tốt nhất để tránh tình trạng xe Air Blade đề không nổ máy.
Xem thêm: Xe AB hết bình thì phải làm sao? Cách xử lý hiệu quả.
Bugi đóng vai trò quan trọng trong việc tạo tia lửa điện đốt cháy nhiên liệu. Khi bugi bị ướt do đi mưa, rửa xe không cẩn thận hoặc bị hỏng do sử dụng quá lâu, tia lửa điện không thể được tạo ra đủ mạnh, dẫn đến tình trạng xe Air Blade 125 đề không nổ. Thông thường, bugi có tuổi thọ khoảng 10.000km với loại thường.
Cách khắc phục: Nếu bugi bị ướt, có thể tháo ra lau khô và vệ sinh sạch sẽ trước khi lắp lại. Đối với bugi đã sử dụng lâu hoặc có dấu hiệu hư hỏng như điện cực bị mòn, vỡ sứ, nên thay mới bằng loại chính hãng để tránh tình trạng xe AB đề không nổ máy.
Ngộp xăng thường xảy ra khi xe để lâu không sử dụng hoặc do thói quen bơm xăng liên tục khi khởi động xe. Hiện tượng này khiến xe Air Blade đề khó nổ và là một trong những nguyên nhân phổ biến khiến xe ga Air Blade không đề được. Khi bị ngộp xăng, hỗn hợp nhiên liệu trong bình xăng trở nên quá đậm đặc, buồng đốt không thể đốt cháy hiệu quả.
Cách khắc phục: Khi xe Air Blade không đề được do bị ngộp xăng, hãy tắt khóa xăng và đợi khoảng 5-10 phút để xăng bay hơi bớt. Sau đó, vặn ga hết cỡ và đề lại, đồng thời tránh thói quen bơm ga liên tục khi khởi động để tránh tình trạng xe Air Blade đề không nổ tái diễn.
Mobin sườn đảm nhiệm việc tạo ra điện áp cao để đánh lửa bugi. Sau thời gian dài sử dụng, các cuộn dây trong mobin có thể bị đứt hoặc chập, là một trong những nguyên nhân khiến không đề được xe Air Blade. Dấu hiệu dễ nhận biết là động cơ vẫn quay đều khi đề nhưng không có hiện tượng nổ.
Cách khắc phục: Khi phát hiện mobin có vấn đề, cần mang xe đến thợ chuyên môn để kiểm tra và thay thế nếu cần thiết. Việc tự sửa chữa có thể gây nguy hiểm do mobin làm việc với điện áp cao.
Lọc gió xe máy đóng vai trò quan trọng trong việc lọc sạch không khí trước khi đi vào động cơ. Khi lọc gió bị bẩn hoặc tắc nghẽn, lượng không khí đi vào buồng đốt sẽ không đủ, dẫn đến tình trạng xe AB đề máy không nổ. Vấn đề này không chỉ gây khó khởi động mà còn làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu và giảm công suất động cơ.
Cách khắc phục: Cần kiểm tra và vệ sinh lọc gió thường xuyên, đặc biệt khi xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện nhiều bụi bẩn. Nếu lọc gió đã quá cũ hoặc bị hư hỏng, nên thay mới theo đúng định kỳ 12.000km hoặc sớm hơn tùy điều kiện sử dụng.
Xupap bị hở là một trong những vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng khiến xe ga Air Blade không đề được hoặc xe Air Blade đề không lên. Hiện tượng này xảy ra khi khe hở xupap quá lớn hoặc mặt xupap bị mòn không còn kín khít, khiến áp suất trong xi-lanh bị giảm đáng kể. Dấu hiệu nhận biết là tiếng máy kêu to bất thường và xe Air Blade đề không được, đặc biệt vào buổi sáng.
Cách khắc phục: Cần mang xe Air Blade không đề được đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra và điều chỉnh khe hở xupap. Nếu xupap đã bị mòn nhiều, việc thay thế là cần thiết để phục hồi hiệu suất động cơ và đảm bảo xe hoạt động ổn định.
Kim phun xăng và lọc xăng là hai bộ phận quan trọng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu. Khi gặp vấn đề với các bộ phận này, xe Air Blade đề được nhưng không nổ máy hoặc xe AB đề không nổ. Khi kim phun bị tắc hoặc hỏng, lượng xăng phun vào buồng đốt sẽ không đúng định mức. Tương tự, lọc xăng bị tắc sẽ cản trở dòng nhiên liệu.
Cách khắc phục: Cần định kỳ vệ sinh kim phun và thay lọc xăng theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Nếu phát hiện các bộ phận này bị hỏng, việc thay thế bằng linh kiện chính hãng là cần thiết để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả.
Đây là sự cố thường gặp với những xe để lâu trong hầm hoặc nơi có nhiều chuột. Chuột có thể cắn đứt các dây dẫn điện quan trọng, khiến xe AB bị lỗi không đề được hoặc xe Air Blade không đề được. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến khả năng khởi động mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ do chập điện.
Cách khắc phục: Khi phát hiện dây điện bị đứt, cần tìm thợ điện có kinh nghiệm để kiểm tra và nối lại đúng kỹ thuật. Để phòng ngừa, nên bọc dây điện bằng ống nhựa bảo vệ và để xe ở nơi khô ráo, tránh khu vực có chuột.
Nhiệt độ thấp ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của ắc quy và độ nhớt của dầu nhớt. Vào những ngày trời lạnh, xe Air Blade đề không nổ hoặc lỗi xe AB không đề được là tình trạng thường gặp, đặc biệt là buổi sáng sớm. Lúc này, ắc quy hoạt động kém hiệu quả trong khi dầu nhớt đặc hơn, tạo ma sát lớn khiến xe Air Blade đề khó nổ.
Cách khắc phục: Trước khi khởi động xe vào ngày lạnh, nên để xe ngoài nắng vài phút hoặc làm nóng máy nhẹ nhàng. Sử dụng loại dầu nhớt phù hợp với điều kiện thời tiết và đảm bảo ắc quy luôn trong tình trạng tốt sẽ giúp hạn chế tình trạng này.
“Phòng bệnh hơn chữa bệnh” – điều này đặc biệt đúng khi nói về việc bảo dưỡng xe Air Blade. Để tránh tình trạng xe air blade không đề được, việc bảo dưỡng định kỳ và có những thói quen sử dụng đúng cách là vô cùng quan trọng. Dưới đây là những việc bạn cần làm:
Khi xe Air Blade gặp sự cố, việc lựa chọn đúng địa chỉ cung cấp phụ tùng Honda chính hãng đóng vai trò quyết định đến tuổi thọ và hiệu suất hoạt động của xe. Thấu hiểu điều đó, Kim Thành đã không ngừng hoàn thiện và phát triển trong suốt hơn một thập kỷ qua, trở thành điểm đến tin cậy cho những người yêu xe Air Blade trên toàn quốc.
Mỗi phụ tùng xe máy tại đây đều được kiểm định nghiêm ngặt và đi kèm chế độ bảo hành dài hạn. Đặc biệt, với đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm, Kim Thành không chỉ đơn thuần bán hàng mà còn đưa ra những tư vấn chi tiết, giúp khách hàng lựa chọn được giải pháp tối ưu nhất cho chiếc xe của mình.
Không chỉ dừng lại ở việc cung cấp phụ tùng, Kim Thành còn thường xuyên tổ chức các chương trình ưu đãi, tích điểm thành viên và dịch vụ hậu mãi chu đáo. Đây chính là lý do Kim Thành luôn được khách hàng tin tưởng lựa chọn và giới thiệu đến bạn bè, người thân khi có nhu cầu về phụ tùng xe Air Blade chính hãng.
Để tránh tình trạng xe Air Blade không đề được tái diễn, việc sử dụng phụ tùng chính hãng và bảo dưỡng định kỳ là điều không thể thiếu. Hãy liên hệ ngay với phụ tùng Kim Thành để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất, đảm bảo xe của bạn luôn trong tình trạng hoạt động tối ưu.
KIM THÀNH – CUNG CẤP SỈ & LẺ PHỤ TÙNG XE MÁY
🌐Website: https://kimthanh.online/
🏠Địa chỉ: Số 72 – 74 Phạm Hữu Chí, P.12, Q.5, TP.HCM
☎️Hotline: +842838547570