Kim Thành đã có website giao diện mới, Quý Khách vui lòng chuyển sang sử dụng kimthanh.com.vn để có trải nghiệm tốt nhất
Nhóm sản phẩm
menu

Không có sản phẩm nào trong giỏ hàng

Nguyên nhân khiến xe tay ga bị rung đầu là do đâu?

Xe tay ga khi đã sử dụng một thời gian dài thường gặp hiện tượng rung đầu và đây là điều không thể tránh khỏi. Khi hiện tượng rung đầu diễn ra trong thời gian dài, có thể gây ảnh hưởng đến nhiều bộ phận khác. Thậm chí dẫn đến tình trạng hỏng hóc nhanh hơn so với bình thường. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng xe tay ga bị rung đầu là gì? Cùng Kim Thành Online tìm hiểu chi tiết trong bài viết này.

Xe tay ga bị rung đầu – “Bệnh lý” phổ biến và khó tránh khỏi

Trong quá trình điều khiển xe máy, đầu xe bị rung lắc là một vấn đề phổ biến mà hầu như ai cũng gặp phải. Điều này thường xảy nếu bạn di chuyển trên các đoạn đường xấu, đặc biệt là khi gặp nhiều ổ gà. Lúc này, âm thanh lộc cộc và cảm giác rung lắc mạnh sẽ dễ dàng nhận ra thông qua tay lái.

Không chỉ vậy, khi bạn lái xe ở tốc độ cao thì đầu xe cũng sẽ bị rung lắc và có hiện tượng chao đảo. Điều này trở nên nguy hiểm hơn khi bạn sử dụng phanh trước, vì xe có thể bị giật. Thậm chí tay lái sẽ trở nên nặng nề, khó kiểm soát. Đồng thời việc cua xe cũng trở nên nguy hiểm hơn rất nhiều.

Bị rung đầu xe tay ga

Khởi động đúng cách để xe tay ga không bị rung đầu

Việc khởi động cũng ảnh hưởng đến “sức khỏe” của xe tay ga. Bạn nhất định phải khởi động đúng cách như sau:

  • Sau khi khởi động, hãy chờ ít nhất 5 giây để động cơ ổn định trước khi tăng ga và di chuyển. Thời gian này cho phép nhớt được bơm lên và giúp xe hoạt động êm ái hơn.
  • Hạn chế đạp ga đột ngột, tăng tốc quá nhanh hoặc di chuyển với tốc độ chậm trong thời gian dài. Vì xe tay ga có vòng tua cao hơn xe số, việc vận hành không đúng cách có thể làm giảm tuổi thọ động cơ nhanh chóng.
  • Đợi đèn báo Fi tắt trước khi bắt đầu di chuyển. Vì đèn Fi bật sáng để kiểm tra cảm biến và nạp nhiên liệu vào vòi bơm trước khi khởi động. Thói quen này giúp đảm bảo hoạt động bình thường của các cảm biến và tránh các lỗi IC hay bơm xăng.
  • Khi sử dụng phanh trước trên xe tay ga, hãy điều khiển một cách hợp lý. Hầu hết các dòng xe tay ga hiện nay đều sử dụng thắng đĩa, có tính năng hãm tốt, nhưng dễ gây trượt bánh xe khi bóp đột ngột.
  • Để đảm bảo an toàn cho mình và người ngồi sau, hãy nhớ rằng nếu bánh trước bị trượt, cổ xe có thể lệch sang một phía và khả năng ngã xe là rất cao. Do đó, khi bóp phanh, nên sử dụng cả hai bên phanh cùng một lúc
  • Tránh việc đồng thời đạp ga và bóp phanh khi di chuyển trong khu vực tắc đường. Thói quen này sẽ làm mòn hệ thống phanh và góp phần gây ra hiện tượng xe tay ga bị rung đầu.
Khởi động xe tay ga đúng cách

Những nguyên nhân khiến xe tay ga bị rung đầu

Thực tế, tình trạng xe tay ga bị rung đầu có thể có nhiều nguyên nhân khác nhau. Để giải quyết vấn đề này, việc đầu tiên cần làm là xác định nguyên nhân cụ thể để có thể áp dụng biện pháp khắc phục hiệu quả. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến.

Lốp hoặc vành xe hư hỏng

Đây là những tác nhân phổ biến khiến xe máy chạy bị rung đầu, đặc biệt là ở bánh trước. Có thể lốp bị mất khí hoặc không được lắp đều, dẫn đến hiện tượng đảo bánh. Trong trường hợp này, cách khắc phục đơn giản là kiểm tra và bơm hơi vào lốp hoặc thay lốp mới.

Ngoài ra, một số nguyên nhân khác khiến xe bị rung đầu có thể xuất phát từ vành xe. Ví dụ, vành bị cong, trục bánh trước và sau không được siết chặt hoặc miếng đệm lót cao su ở đầu càng bị hỏng. Đối với những trường hợp này, việc đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra là biện pháp giải quyết tối ưu nhất.

Phuộc xe bị mòn

Ngoài lốp và vành, một nguyên nhân khác có thể gây ra tình trạng rung đầu là phuộc xe bị mòn. Phuộc xe bao gồm các bát phuộc và vòng bi hoạt động để đảm bảo xe không bị rung đầu. Bên cạnh đó phuộc xe là một bộ phận chịu nhiều tác động lớn và có nhiệm vụ dẫn hướng xe một cách nhẹ nhàng và nhanh chóng.

Nếu phuộc xe bị mòn hoặc các chi tiết bên trong như bát phuộc và bi bị hư hỏng, người điều khiển sẽ cảm thấy rung lắc. Trong trường hợp này, việc thay thế phuộc hoặc sửa chữa phuộc bị hỏng là cách khắc phục tối ưu.

Phuộc xe bị mòn

Khung xe hay tay lái bị lệch

Hiện tượng xe tay ga bị rung đầu thường xảy ra sau các va chạm hoặc tai nạn. Khi bị va quệt, tay lái hoặc khung xe có thể bị lệch và gây ra hiện tượng này. Nếu tay lái hoặc khung xe chỉ bị lệch nhẹ, bạn có thể tự khắc phục tại nhà. Tuy nhiên, nếu lệch quá nhiều hoặc có biểu hiện cong vênh ở phần đầu xe, bạn nên đưa xe đến cơ sở sửa chữa để tránh hư hỏng nghiêm trọng.

Nếu bạn muốn tự khắc phục tại nhà, hãy thực hiện như sau. Đầu tiên, đặt xe thẳng đứng bằng chân chống giữa, sau đó căn chỉnh lại tay lái để đảm bảo vị trí đúng như ban đầu.

Hệ thống giảm xóc gặp vấn đề

Nếu bạn chỉ thấy xe rung đầu khi lái qua các đoạn đường xấu, gập ghềnh, thì nguyên nhân có thể xuất phát từ hệ thống giảm xóc.

Hệ thống giảm xóc thường gặp các sự cố như cặp lò xo trước và sau không đồng đều, giảm xóc phía trước bị hỏng, giảm xóc trước hoặc sau bị kẹt, dầu trong xi-lanh của giảm xóc trước và sau không đồng đều.

Tùy thuộc vào nguyên nhân cụ thể, bạn nên quyết định sửa chữa hoặc thay thế các chi tiết để đảm bảo hệ thống giảm xóc hoạt động ổn định. Việc cân bằng trong hệ thống giảm xóc sẽ giải quyết vấn đề này.

Nồi xe bám bụi

Sau một thời gian dài sử dụng, nếu không được vệ sinh thì mặt bố ba càng hoặc chuông của nồi xe có thể bị bám bụi và gây ra tình trạng rung đầu. Vì vậy, luôn đảm bảo rằng mặt bố ba càng và chuông được vệ sinh sạch sẽ.

Nồi xe bám bụi

Gợi ý cách bảo quản để tránh tình trạng xe tay ga bị rung đầu

Để tránh hư hỏng nghiêm trọng và tình trạng xe tay ga bị rung đầu, việc bảo dưỡng đúng cách là rất quan trọng. Dưới đây là một số biện pháp bạn nên thực hiện để đảm bảo xe luôn hoạt động tốt:

  • Lựa chọn nhớt phù hợp với động cơ của xe và thay nhớt định kỳ. Hãy chú ý thay dầu láp sau ba lần thay nhớt để giúp xe chạy mượt mà hơn.
  • Kiểm tra và vệ sinh kim phun xăng điện tử sau khoảng 10.000 km để tiết kiệm nhiên liệu.
  • Thay nước làm mát định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất (thường là sau 15.000 km) để động cơ hoạt động ổn định
  • Đừng quên vệ sinh lọc gió đều đặn.

Ngoài ra, khi bảo dưỡng xe thì  hãy lựa chọn các trung tâm uy tín có các thiết bị và nhân viên kỹ thuật chuyên nghiệp. Chỉ khi đáp ứng những điều kiện này mới có thể đảm bảo xe luôn hoạt động tốt và hạn chế tình trạng rung đầu.

Bài viết trên đã giúp bạn đọc giải đáp thắc mắc nguyên nhân khiến xe tay ga bị rung đầu là do đâu? Nhờ vậy bạn không chỉ biết cách khắc phục, mà còn được tham khảo thêm nhiều cách bảo quản xe hiệu quả. Trường hợp xe tay ga bị rung đầu “dữ dội”, bạn nên tìm đến trung tâm sửa chữa uy tín để được hỗ trợ.

error: Cảm ơn bạn đã vào website Kim Thành.