Phuộc trước/sau Exciter 135 2011 chất lượng và giá cực hấp dẫn đã và đang là một trong những yếu tố quan trọng không thể thiếu khi nói về việc nâng cấp chiếc xe đầy đam mê của bạn. Trong bài viết này, phụ tùng xe máy Kim Thành sẽ tìm hiểu về sự quan trọng của phuộc trước/sau đối với hiệu suất của chiếc Exciter 135 2011, cũng như khám phá các giải pháp chất lượng và giá trị mà bạn không thể bỏ lỡ. Hãy cùng chúng tôi khám phá nhé!
Cấu tạo của phuộc Ex 135
Phuộc (hoặc còn gọi là ống phuộc) của chiếc xe Yamaha Exciter 135 2011 chịu trách nhiệm giảm xóc và hấp thụ các va chạm từ đường sá, tạo sự êm ái và ổn định cho xe. Dưới đây là cấu tạo cơ bản của phuộc Ex 135:
- Ống chống sốc (ống phuộc): Ống phuộc là một thành phần chính, thường được làm bằng thép hoặc hợp kim nhôm. Nó có nhiệm vụ hấp thụ và giảm xóc các va chạm từ đường sá.
- Lò xo: Lò xo thường nằm bên trong ống phuộc và giúp tạo sự đàn hồi cho phuộc. Lò xo có thể điều chỉnh độ cứng/mềm tùy thuộc vào mục đích sử dụng và cân nặng của người lái.
- Bộ giảm xóc: Bộ giảm xóc thường gắn ở phía dưới ống phuộc và có nhiệm vụ giảm xóc chuyển động của lò xo, làm cho xe êm ái và ổn định hơn. Bộ giảm xóc có thể là loại dầu hoặc khí.
- Cơ cấu nâng hạ: Một số phuộc trước có cơ cấu nâng hạ giúp điều chỉnh độ cao của xe. Cơ cấu này có thể điều chỉnh để tăng hoặc giảm khoảng cách giữa bánh xe và khung xe, ảnh hưởng đến độ cao của xe.
Phuộc trước xe Exciter 2011 chính hãng, giá tốt
Phuộc giảm xóc Ex 135 là như nào?
Chức năng cơ bản của phuộc giảm xóc là hấp thụ và giảm xóc các va chạm, gồ ghề trên đường sá, làm cho việc lái xe trở nên mềm mại và thoải mái hơn. Điều này giúp ngăn ngừng sự rung động và sốc truyền đến khung xe và người lái, cải thiện sự ổn định của xe.
Phuộc giảm xóc giúp duy trì cân bằng và ổn định của xe trong quá trình di chuyển. Khi xe gặp va chạm hoặc địa hình không bằng phẳng, phuộc giảm xóc giúp tránh hiện tượng bánh xe bật lên hoặc mất cân bằng.
Phuộc giảm xóc giúp làm giảm rung động và sốc truyền đến người lái. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho người lái ngồi thoải mái trên xe trong suốt quãng đường đi.
Dấu hiệu nhận biết phuộc xe Exciter 135 bị hư
Tiếng kêu cót két phát ra từ phuộc giảm xóc sau Exciter 135 là vấn đề khác cần chú ý. Tiếng kêu này thường trở nên rõ hơn khi xe mang trọng tải nặng hoặc khi di chuyển trên đường xấu, qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc.
Một dấu hiệu rõ ràng khác về trạng thái phuộc giảm xóc sau Exciter 135 xuất hiện khi di chuyển trên đoạn đường xấu có nhiều ổ gà. Phần đuôi sau của xe bắt đầu rung lắc mạnh và độ nảy không ổn định. Nguyên nhân là do mặt đường tạo lực tác động trực tiếp lên khung xe mà không được giảm xóc thông qua phuộc giảm xóc sau.
Khi xe đổi hướng hoặc quẹo vào những đoạn đường cong, đuôi xe bắt đầu lắc và bánh sau mất cân bằng, có thể là dấu hiệu phuộc giảm xóc sau Exciter 135 đã bị hỏng. Có thể lò xo đã gãy hoặc bị cong, hoặc có thể ty phuộc bị gãy hoặc thủy lực không còn hoạt động bình thường.
Phuộc nhún xe giảm xóc xe Exciter 135 2011 zin, độ bền cao
Nguyên nhân làm phuộc sau Exciter 135 hư hỏng
Trường hợp đầu tiên cần xem xét là nếu xe bị té ngã hoặc va chạm mạnh, có khả năng phuộc giảm xóc sau Exciter 135 bị cong hoặc ống phuộc bị biến dạng. Những sự va chạm mạnh có thể gây hỏng hóc và biến dạng phuộc.
Nếu phụ tùng xe Ex 2011 và phuộc giảm xóc không được vệ sinh thường xuyên sau khi điều khiển trong điều kiện khắc nghiệt như đi ngoài đường phố, ngoại thành hoặc trong mưa, có thể dẫn đến bụi cát bám vào phuộc, tiếp xúc với ty phuộc và gây xước hoặc rò rỉ dầu.
Việc chở quá trọng tải quy định của hãng sản xuất có thể gây biến dạng phuộc giảm xóc xe, gãy phuộc, hoặc gây sự xì dầu. Đảm bảo tuân thủ trọng tải quy định sẽ bảo vệ phuộc và hệ thống giảm xóc.
Giá phuộc sau xe exciter 135 là bao nhiêu?
Dưới đây là bảng giá phuộc sau xe exciter 135 tại Kim Thành bạn có thể tham khảo:
Cách bảo dưỡng phuộc Ex 135 đảm bảo an toàn
Nếu bạn thường xuyên phải sử dụng xe ngoài đường phố, đặc biệt sau khi đi mưa, hãy thực hiện việc vệ sinh xe và phuộc giảm xóc sau Exciter 135 để ngăn cát và bụi dính vào phuộc giảm xóc.
Khi di chuyển qua các đoạn đường xấu hoặc đi qua ổ gà, hãy giảm tốc độ để tránh tác động đột ngột và lực lớn lên phuộc giảm xóc sau Exciter 135, làm gãy ty hoặc gây rò rỉ dầu. Luôn tuân thủ trọng tải quy định của nhà sản xuất và hạn chế việc chở quá tải. Nếu cần thiết, sử dụng chốt thay đổi trọng tải để điều chỉnh tải trọng một cách phù hợp.
Hãy chắc chắn sử dụng loại dầu phù hợp cho phuộc giảm xóc xe máy và không sử dụng dầu động cơ làm thay thế cho dầu giảm xóc. Khi bạn cần thay thế phuộc giảm xóc sau Exciter 135, nên xem xét lựa chọn phuộc chính hãng. Mặc dù giá có thể không rẻ, nhưng việc sử dụng phuộc chính hãng có thể mang lại hiệu quả cao hơn và tránh chi phí cao hơn trong việc phục hồi hoặc sửa chữa phuộc cũ.
Phuộc giảm xóc sau xe Ex135 giá tốt, zin
Mua phuộc Exciter 135 chính hãng tại cửa hàng phụ tùng xe máy Kim Thành
Cửa hàng phụ tùng xe máy Kim Thành cung cấp các sản phẩm chính hãng, giúp đảm bảo chất lượng và hiệu suất của phuộc cho xe Exciter 135. Điều này giúp duy trì sự an toàn và ổn định khi lái xe. Nhân viên tại cửa hàng phụ tùng xe máy Kim Thành có thể cung cấp sự tư vấn chuyên nghiệp về loại phuộc phù hợp với xe của bạn, dựa trên nhu cầu và phong cách lái xe.
Mua phụ tùng xe Exciter tại cửa hàng uy tín như Kim Thành đảm bảo rằng bạn không chỉ mua sản phẩm chính hãng mà còn nhận được sự hỗ trợ sau bán hàng và dịch vụ khách hàng chất lượng.
Phuộc trước/sau Exciter 135 2011 không chỉ đơn thuần là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của chiếc xe, mà còn là yếu tố quyết định đến hiệu suất lái xe và sự thoải mái của người lái. Với chất lượng và giá cả cực kỳ hấp dẫn, chúng đã trở thành điểm nhấn trong quá trình nâng cấp và bảo dưỡng chiếc Exciter 135 2011 của bạn. Đừng bỏ lỡ cơ hội cải thiện hiệu suất lái xe và tận hưởng mỗi chuyến đi cùng với những phuộc chất lượng và giá cả tốt nhất.
