Các nguyên nhân gây hao xăng ở xe máy và cách khắc phục

Mới đổ xăng được mấy ngày nhưng nay xe đã rơi vào trong tình trạng hết xăng? Mặc dù đi quãng đường không nhiều nhưng xe hay gặp phải tình trạng hao xăng? Vậy nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng hao xăng ở xe máy là gì? Có những cách nào để khắc phục tình trạng hao xăng ở xe máy hiệu quả? Cùng theo dõi hết bài viết dưới đây của Kim Thành để biết được cách khắc phục tình trạng xe máy bị hao xăng hiệu quả nhé!

Các nguyên nhân gây hao xăng ở xe máy

Có khá nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng hao xăng ở xe máy. Trong đó một số nguyên nhân phổ biến nhất có thể kể tới như:

Thiếu nước làm mát

Nếu như nước làm mát bị rò rỉ ra bên ngoài hoặc không may lọt vào phía bên trong buồng đốt thì sẽ làm hao hụt hoặc động cơ rơi vào tình trạng thiếu nước làm mát. Việc xe máy bị thiếu nước làm mát sẽ làm động cơ nóng lên. Từ đó làm giảm hiệu suất chuyển hóa năng lượng. Và điều đó dẫn tới tình trạng xe máy tốn xăng hơn so với bình thường, giảm tuổi thọ của động cơ.

Xem thêm: Hướng dẫn thay nước làm mát cho xe máy

Cảm biến nhiệt độ làm mát bị lỗi

Trên các dòng xe đời mới thường sẽ được trang bị cảm biến nhiệt độ. Theo đó thì tín hiệu của cảm biến nhiệt độ làm mát sẽ được ECU (Engine Control Unit) sử dụng để kiểm soát lượng nhiên liệu phun vào trong buồng đốt. Nếu như trong quá trình vận hành, cảm biến bị lỗi thì tín hiệu gửi về ECU bị sai lệch. Từ đó làm cho những nhận định về nhiệt độ của động cơ được ECU đưa ra không hoàn toàn chính xác. Nếu như nhiệt độ của động cơ thấp, ECU điều khiển sẽ phun lượng nhiên liệu nhiều hơn để làm nóng động cơ. Và từ đó gây ra tình trạng tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với mức cần thiết.

Tắc đường xả khí

Ống xả bị tắc, nếu như muốn đẩy khí thải ra bên ngoài thì động cơ phải hoạt động nhiều hơn để khiến cho áp suất khí tăng lên. Việc động cơ xe máy hoạt động hết công suất sẽ dẫn đến tiêu thụ nhiên liệu cao hơn.

Bó phanh/kẹt phanh

Một trong những nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng xe máy bị hao xăng phải kể tới bó phanh hoặc phanh bị kẹt. Theo đó nếu như phanh bị bó hoặc bị kẹt sẽ làm tăng lực ma sát giữa má phanh và may-ơ. Từ đó khiến cho động cơ vận hành khó khăn hơn. Và tất nhiên là khi này, xe máy sẽ tiêu tốn nhiều xăng hơn để đảm bảo quá trình vận hành được trơn tru.

Lọc gió động cơ chưa được làm sạch

Lọc gió xe máy là một trong những bộ phận có liên quan trực tiếp đến khả năng hoạt động ổn định của động cơ. Lọc gió động cơ đóng vai trò tương tự như lá phổi. Theo đó nhiệm vụ chính sẽ là lọc không khí và ngăn bụi bẩn vào động cơ xe. Nếu như việc lọc gió quá hạn mà chưa được thay thì sẽ tác động rất lớn tới lượng tiêu thụ nhiên liệu của xe.

Không thay nhớt định kỳ

Nhớt xe máy có công dụng chính là bôi trơn, làm mát, giảm mài mòn cũng như giúp tăng tuổi thọ của động cơ xe máy. Nếu như trong quá trình đi xe, bạn không thay nhớt định kỳ thì sẽ khiến cho chất lượng nhớt bị giảm. Khi nhớt xe không đảm bảo chất lượng sẽ làm cho khả năng tản nhiệt kém, động cơ xe nóng lên. Và ngoài ra còn làm công suất xe giảm đi, khiến tiêu hao xăng hơn so với bình thường.

Tham khảo: Thời gian thay nhớt xe máy định kỳ là bao lâu?

Áp suất lốp thấp

Áp suất lốp quá thấp (lốp xe non hơi) sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp với mặt đường. Nếu trong trường hợp này, để cho xe có thể di chuyển bình thường thì đòi hỏi động cơ cần hoạt động nhiều hơn. Đây cũng là một trong những nguyên nhân chính gây ra tình trạng xe máy bị hao xăng.

Chất lượng Bugi không đạt chuẩn

Bugi là bộ phận trong hệ thống đánh lửa có nhiệm vụ chính là đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu từ chế hòa khí được nạp sẵn vào bên trong buồng đốt. Nếu như bugi xe máy quá cũ, bị hở hoặc dính muội than thì sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng đánh lửa. Và vì do xe phải đề và nổ máy nhiều hơn nên sẽ khiến xe bị hao xăng hơn.

Cách khắc phục tình trạng xe máy bị hao xăng hiệu quả

Tùy vào từng nguyên nhân cụ thể mà cách khắc phục tình trạng xe máy bị hao xăng sẽ có sự khác nhau. Theo đó dưới đây là một số cách khắc phục tình trạng hao xăng ở xe máy mà chúng tôi muốn chia sẻ tới bạn đọc:

Thường xuyên bổ sung nước làm mát cho động cơ.
Kiểm tra cảm biến nhiệt độ thường xuyên để xem liệu có gặp lỗi hay không. Nếu như gặp lỗi thì bạn hãy nhanh chóng tìm tới cửa hàng sửa xe gần nhất để được giải quyết vấn đề.
Thay nhớt xe định kỳ để đảm bảo xe luôn ở trong tình trạng hoạt động tốt.
Mua bugi ở những địa chỉ bán uy tín.
Làm sạch lọc gió động cơ thường xuyên.

Một số kinh nghiệm lái xe để tránh tình trạng hao xăng

Một trong những nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng hao xăng ở xe máy là cách lái xe sai cách. Chính vì vậy nếu bạn đi xe máy đúng cách thì hoàn toàn có thể giúp xe máy tiết kiệm xăng hơn. Vậy lái xe máy như thế nào được xem là đúng cách? Dưới đây là một số kinh nghiệm nhỏ mà chúng tôi muốn chia sẻ tới bạn đọc:

Đi đúng số, giữ tay ga đều: Nếu sử dụng xe số, người điều khiển xe nên đi đúng số với từng loại đường. Ví dụ nếu như bạn đang đi ở đoạn đường bằng phẳng thì nên đi xe ở số 3, số 4. Trong trường hợp đi những đoạn đường dốc thì nên để xe ở số 1 hoặc số 2. Còn trong trường hợp nếu là xe ga, người điều khiển nên đi đều ga, không nên tăng và hạ ga một cách đột ngột.
Chở đúng tải trọng theo quy định cũng như hướng dẫn của hãng xe: Chở đúng tải trọng theo quy định là một trong những cách khắc phục tình trạng hao xăng ở xe máy hiệu quả. Bởi vì nếu chở quá tải trọng, động cơ sẽ hoạt động quá công suất. Và do đó dẫn tới tình trạng xe hao tốn nhiên liệu hơn. Chính vì vậy bạn lưu ý là không chở người hoặc hàng hóa quá trọng tải khuyến cáo của nhà sản xuất.
Khởi động xe đều đặn mỗi ngày: Trước khi vận hành, người lái xe nên khởi động và giữ ga trong khoảng thời gian 60 – 90 giây. Điều này giúp cho dầu được bơm lên động cơ và nhiên liệu cũng được cháy tốt hơn. Nếu như qua thời gian dài xe không được khởi động thì khi khởi động lại, động cơ sẽ hoạt động với công suất nhiều hơn. Và vì thế khiến xe máy tiêu tốn nhiều xăng hơn.
Tắt máy xe khi dừng, đỗ quá lâu: Trên thực tế, trung bình nếu nổ máy gần một phút, xe sẽ tiêu hao lượng nhiên liệu tương ứng với 1km vận hành. Do đó để tiết kiệm xăng, khi dừng xe hoặc đỗ quá lâu thì bạn nên rèn luyện cho mình thói quen tắt máy xe.
Kiểm tra áp suất lốp xe: Áp suất lốp xe quá lớn hoặc quá bé sẽ làm xe hoạt động tiêu tốn nhiên liệu hơn. Vì vậy người lái xe lưu ý là nên để lốp xe trong tình trạng có áp suất vừa phải.
Bảo hành, bảo dưỡng xe thường xuyên: Việc bảo hành, bảo dưỡng xe thường xuyên sẽ giúp máy luôn hoạt động ổn định. Tránh các lỗi xảy ra trong quá trình lái xe dẫn tới tình trạng hao xăng. Theo đó cứ mỗi 1.000 – 2.000 km, bạn phải thay nhớt xe. Và cứ sau 4.000km phải thay dầu máy một lần.

Trên đây là một số thông tin về các nguyên nhân gây hao xăng ở xe máy và cách khắc phục mà chúng tôi muốn chia sẻ tới bạn đọc. Hy vọng qua những chia sẻ ở bài viết phần nào giúp cho chiếc xe máy của bạn tiết kiệm được nhiều xăng hơn, từ đó giúp bạn tiết kiệm được chi phí hàng tháng!

Có thể bạn quan tâm: