Cách khắc phục lỗi xe Exciter 135/150 đề không nổ máy

Xe Exciter không đề được là tình trạng thường gặp khiến nhiều người dùng cảm thấy lo lắng. Nguyên nhân xe Exciter 135/150 không đề được có thể đến từ nhiều yếu tố khác nhau, từ những lỗi đơn giản như hết bình ắc quy đến những vấn đề phức tạp hơn liên quan đến hệ thống điện. Bài viết này Phụ tùng Kim Thành sẽ giúp bạn khắc phục lỗi Exciter 150 không đề được một cách nhanh chóng và hiệu quả, giúp bạn tiết kiệm thời gian và chi phí.

Tổng hợp nguyên nhân và cách khắc phục xe Exciter 135/150 không đề được

Việc xe Exciter 150 đề không nổ là tình huống khá phổ biến và có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau. Dưới đây là một số nguyên nhân thường gặp và cách khắc phục:

Xe Ex 135/150 không đề được do bình ắc quy hết điện

Bình ắc quy là nguồn cung cấp điện cho toàn bộ hệ thống điện của xe. Khi bình hết điện hoặc bị hư hỏng, xe sẽ không thể khởi động được. Với dấu hiệu nhận biết khi đèn pha, đèn xi-nhan sáng yếu hoặc không sáng, tiếng đề xe yếu ớt.

Bình ắc quy yếu khiến xe Exciter 150 không nổ máy

Cách khắc phục:

• Sạc lại bình ắc quy: Sử dụng sạc chuyên dụng để sạc đầy bình ắc quy. Nếu sau khi sạc mà xe vẫn không đề được, hãy kiểm tra lại các mối nối.
• Thay thế bình ắc quy: Nếu bình ắc quy bị sunfat hóa hoặc hư hỏng quá nặng, cần thay thế bằng bình mới có cùng thông số kỹ thuật.

Xe Exciter 135/150 đề khó nổ do bugi hỏng

Bugi xe máy là bộ phận tạo tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu. Khi bugi bị hỏng hoặc bẩn, tia lửa sẽ yếu hoặc không tạo ra được, khiến xe Exciter 150 đề khó nổ, gây ra tiếng nổ giật cục, tiếng nổ bất thường.

Cách khắc phục:

• Vệ sinh bugi: Tháo bugi ra, dùng bàn chải sắt mềm để làm sạch phần điện cực.
• Kiểm tra khoảng cách giữa hai điện cực: Khoảng cách này phải đúng theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
• Thay thế bugi: Nếu bugi bị mòn, cháy hoặc hư hỏng, cần thay thế bằng bugi mới.

Exciter 150 không đề được do hư rơ le đề

Rơ le đề đóng vai trò như một công tắc điều khiển dòng điện đến mô tơ đề. Khi rơ le bị hỏng, mô tơ đề sẽ không hoạt động.

Hệ thống khởi động bị gián đoạn do rơ le đề hư hỏng

Cách khắc phục:

• Kiểm tra rơ le đề: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra các tiếp điểm của rơ le.
• Thay thế rơ le đề: Nếu rơ le bị hỏng, cần thay thế bằng rơ le mới.

Xe Exciter đề không nổ máy do củ đề hỏng

Củ đề là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống khởi động xe máy. Khi bạn nhấn nút đề, dòng điện sẽ kích hoạt củ đề hoạt động. Củ đề sẽ tạo ra lực quay mạnh mẽ, truyền qua bánh răng khởi động để quay bánh đà của động cơ, giúp động cơ bắt đầu hoạt động.

Nếu củ đề bị hỏng, các bộ phận bên trong như chổi than, quấn dây hoặc bánh răng có thể bị mòn, gãy hoặc kẹt, dẫn đến tình trạng xe khó khởi động hoặc không thể khởi động được.

Củ đề yếu làm xe không thể khởi động

Cách khắc phục:

• Kiểm tra và thay thế chổi than: Nếu chổi than bị mòn, cần thay thế bằng chổi than mới.
• Vệ sinh củ đề: Vệ sinh các bộ phận của củ đề để loại bỏ bụi bẩn và rỉ sét.
• Thay thế củ đề: Nếu củ đề bị hỏng quá nặng, cần thay thế bằng củ đề mới.

Xe Ex 150 đề không nổ do hỏng mobin sườn

Mobin sườn, hay còn gọi là cuộn cảm đánh lửa, là một linh kiện điện tử có vai trò vô cùng quan trọng trong việc tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu trong động cơ. Nó hoạt động như một máy biến áp, tăng điện áp một chiều từ bình ắc quy lên mức điện áp rất cao (hàng nghìn vôn) để tạo ra tia lửa điện tại bugi. Khi mobin sườn bị hỏng, bugi sẽ không nhận được điện áp đủ để tạo tia lửa.

Hệ thống đánh lửa không hoạt động vì mobin sườn hỏng

Cách khắc phục xe Ex 150 đề không nổ do hỏng mobin sườn:

• Kiểm tra và thay thế mobin sườn: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra mobin sườn. Nếu mobin sườn bị hỏng, cần thay thế bằng mobin sườn mới.

Xe Exciter 150 không đề được do hư nút đề

Nút đề đóng vai trò vô cùng quan trọng trong hệ thống khởi động của xe máy. Nó chính là “cánh cửa” để bạn kích hoạt toàn bộ quá trình khởi động động cơ. Khi nút đề bị hỏng hoặc tiếp xúc kém sẽ khiến tín hiệu không truyền đến rơ le đề.

Nút đề không hoạt động làm xe Exciter 135 không đề được

Cách khắc phục:

• Kiểm tra và thay thế nút đề: Tháo nút đề ra kiểm tra các tiếp điểm. Nếu bị oxi hóa hoặc hư hỏng, cần thay thế nút đề mới.

>> Có thể bạn quan tâm: Rơ le đề xe máy là gì?

Exciter 135/150 đề không nổ do đứt dây điện, cầu chì

Dây điện bị đứt hoặc cầu chì bị cháy sẽ gây gián đoạn mạch điện, khiến xe Exciter 150 không đề được. Bạn có thể kiểm tra trực quan các đoạn dây điện, đặc biệt là những đoạn thường xuyên bị rung lắc hoặc tiếp xúc với nhiệt độ cao. Cầu chì bị cháy thường có màu đen hoặc bị đứt.

Hệ thống điện bị lỗi do dây điện, cầu chì hư hỏng

Cách khắc phục:

• Kiểm tra và nối lại dây điện: Kiểm tra toàn bộ hệ thống dây điện, tìm và nối lại những đoạn dây bị đứt.
• Thay thế cầu chì: Nếu cầu chì bị cháy, cần thay thế bằng cầu chì mới có cùng thông số.

Ex 150 đề không nổ do hệ thống phun xăng điện tử hỏng

Hệ thống phun xăng điện tử đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc cung cấp nhiên liệu cho động cơ một cách chính xác và hiệu quả. Khi hệ thống này gặp vấn đề, động cơ sẽ gặp nhiều trục trặc, thậm chí không thể hoạt động được.

Hệ thống phun xăng gặp vấn đề khiến xe không nổ máy

Cách khắc phục:

• Kiểm tra và sửa chữa hệ thống phun xăng: Nên mang xe đến gara để kỹ thuật viên kiểm tra và sửa chữa hệ thống phun xăng.

Xe Exciter 150 không nổ do bị nghẹt xăng

Việc lọc xăng bị bẩn, kim xăng bị kẹt hoặc đường ống nhiên liệu bị tắc thực sự là những “hung thủ” chính gây ra tình trạng xe máy không nhận đủ nhiên liệu để hoạt động. Lọc xăng có nhiệm vụ lọc sạch các tạp chất trong nhiên liệu trước khi đưa vào động cơ. Khi lọc xăng bị bẩn, các hạt bẩn sẽ tích tụ lại, làm giảm khả năng lọc của lọc xăng và gây tắc nghẽn đường đi của nhiên liệu.

Cách khắc phục:

• Vệ sinh lọc xăng: Tháo lọc xăng ra và vệ sinh bằng xăng sạch.
• Kiểm tra và sửa chữa kim xăng: Kiểm tra và vệ sinh kim xăng, đảm bảo kim xăng di chuyển linh hoạt.

Ex 135/150 đề không nổ do lọc gió bẩn

Lọc gió xe máy bị bẩn sẽ làm giảm lượng không khí nạp vào động cơ, ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy nhiên liệu làm cho xe Exciter 150 không đề được.

Lọc gió bẩn làm giảm lượng không khí nạp vào động cơ

Cách khắc phục:

• Vệ sinh hoặc thay thế lọc gió: Tháo lọc gió ra và vệ sinh bằng khí nén hoặc thay thế bằng lọc gió mới.

Cách bảo quản Exciter 135 – 150 khi để lâu không chạy

Để bảo quản xe Exciter vẫn có thể đề bình thường khi không sử dụng trong thời gian dài, bạn nên thực hiện một số bước sau đây:

• Đổ đầy bình xăng: Điều này giúp ngăn chặn không khí và hơi ẩm xâm nhập vào bình xăng, ngăn chặn hiện tượng oxi hóa và rỉ sét khiến xe đề lâu không chạy.
• Khóa xăng: Sau khi chạy xe lần cuối, hãy khóa xăng để tránh tình trạng xăng tiếp tục chảy vào bộ chế hòa khí, sau đó để xe chạy đến khi tự tắt rồi mang xe đi cất giữ.
• Xả hết xăng xe: Nhằm hạn chế tối đa tình trạng đóng cặn bẩn trong bộ chế hòa khí do xe không hoạt động, bạn có thể xả hết xăng xe để đảm bảo an toàn.
• Bảo quản bình ắc quy: Xe Exciter 50 để quá lâu không hoạt động rất dễ khiến bình ắc quy bị mất điện khiến xe khó đề và khởi động. Để hạn chế trường hợp này, bạn nên khởi động xe cách 3 – 4 ngày/lần trong 10 – 15 phút nếu không sử dụng xe thường xuyên.
• Dựng chống đứng cho xe: Nếu xe không được chạy thường xuyên, bạn nên dựng chống giữa khi cất giữ để giúp giảm áp lực lên bánh xe. Tuy nhiên, tốt nhất bạn nên khởi động và chạy xe 1 tuần/lần để đảm bảo các động cơ hoạt động bình thường và khởi động nhanh chóng.

Lưu ý: Nếu bạn dự định để xe trong thời gian dài, hãy cân nhắc việc sử dụng các sản phẩm bảo vệ chuyên dụng như dung dịch phủ bảo vệ sơn, túi chống ẩm cho xe…

Kim Thành – Địa chỉ mua phụ tùng xe Ex chính hãng, uy tín

Bạn là một tín đồ của dòng xe Exciter và muốn chiếc xe luôn hoạt động ổn định, bền bỉ? Kim Thành chính là địa chỉ đáng tin cậy dành cho bạn. Với đa dạng các loại phụ tùng zin Yamaha dành riêng cho dòng xe Exciter, từ những bộ phận nhỏ nhất đến các cụm lớn như máy, đầu xi lanh, chúng tôi cam kết mang đến cho bạn những sản phẩm chất lượng cao, đảm bảo tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

Kim Thành – Địa chỉ mua phụ tùng xe Ex chính hãng, uy tín

Lý do bạn nên chọn phụ tùng Exciter chính hãng tại Kim Thành:

• Chất lượng đảm bảo: Tất cả phụ tùng đều được nhập khẩu chính hãng, đảm bảo độ bền và hoạt động ổn định.
• Đa dạng mẫu mã: Đáp ứng mọi nhu cầu thay thế, nâng cấp cho chiếc xe của bạn.
• Giá cả cạnh tranh: Chúng tôi luôn cập nhật giá cả tốt nhất thị trường, mang đến cho khách hàng nhiều ưu đãi hấp dẫn.
• Dịch vụ chuyên nghiệp: Đội ngũ nhân viên tư vấn nhiệt tình, giàu kinh nghiệm sẽ giúp bạn chọn được sản phẩm phù hợp nhất.
• Bảo hành uy tín: Chúng tôi cung cấp chính sách bảo hành rõ ràng, đảm bảo quyền lợi của khách hàng.

Hy vọng với những thông tin được chia sẻ trong bài viết, bạn đã có thể tự mình khắc phục hoặc tìm ra nguyên nhân khiến xe Exciter 150 không đề được. Tuy nhiên, nếu bạn vẫn còn thắc mắc hoặc cần thêm thông tin chi tiết thì đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất!