Địa chỉ
72 - 74 Phạm Hữu Chí, P.12, Q.5, TP.HCM
Dù bất kể thời tiết thế nào thì xe máy vẫn chính là phương tiện di chuyển chính của bạn. Đặc biệt vào mùa mưa, những cơn mưa to kéo dài. Điều khiển xe máy trong thời tiết như vậy, xe bị ngập nước, chính là nguyên nhân chính khiến xe máy bị tắt máy bất chợt, đặc biệt là khi đang ngang qua vũng nước, chỗ ngập úng sâu. Việc bảo dưỡng xe máy trong thời gian này là cực kì quan trọng. Vậy đối với xe côn tay thì sao? Cùng Kim Thành tìm hiểu cách bảo dưỡng xe côn tay trong mùa mưa qua nội dung dưới đây.
Trong mùa mưa, những cơn mưa thường mưa lớn khiến đường phố ngập úng. Tình trạng này gây khó khăn cho những phương tiện di chuyển trên đường. Đối với xe côn tay, trong tình trạng trên, bạn chỉ nên đi xe số nhỏ, cụ thể là số 2. Nếu đi xe số 3,4 thì xe không đủ khỏe để vượt qua vùng đường bị ngập, hoặc nếu đi số 1 thì sẽ xảy ra tình trạng xe bị giật.
Đối với xe tay ga, bạn nên đi với mức giá tương đối lớn để tránh trường hợp nước tràn vào pô và bộ phận quạt gió của xe. Trong suốt quá trình di chuyển bạn không nên giảm ga vì việc này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến máy xe, khiến xe bạn chết máy ngay lập tức. Nếu bạn muốn thay đổi tốc độ đang đi thì bạn có thể sử dụng phanh xe. Điều này giúp bạn nhanh chóng vượt qua được khu vực ngập úng trên đường.
Ngay sau khi đi mưa về, bạn nên rửa xe của bạn thay vì cứ để đấy và đi tiếp vào ngày hôm sau. Nhiều người không có thói quen rửa xe ngay khi đi mưa về. Điều này đã tác động không nhỏ tới động cơ của xe. Đi dưới trời mưa, những vùng ngập úng, nước mưa đã chứa axit cộng thêm bụi bẩn có trong nước ngập. Khi đó nó bám vào xe, bạn có thể nghĩ là nước mưa sẽ nhanh chóng làm rửa trôi chúng đi. Cho nên không phải vệ sinh lại xe của mình khi đi trời mưa.
Đây là suy nghĩ rất sai lầm. Rửa xe máy ngay khi đi trời mưa về, có thể ngày mai trời lại mưa và xe bạn tiếp tục bị dính mưa. Nhưng việc này sẽ giúp đảm bảo cho các động cơ của xe được vệ sinh thường xuyên, máy xe được hoạt động trong điều kiện tốt nhất, tránh han gỉ, ăn mòn,…
Sau khi rửa sạch bụi bẩn trên xe máy thì tiếp theo bạn có thể mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng xe côn tay. Họ sẽ giúp bạn tra lại dầu vào các bộ phận cần thiết. Một số vị trí như nhông sên dĩa, ổ khóa càng,… Khi đi dưới trời mưa, nước mưa sẽ nhanh chóng bám vào ổ xích, khiến xe bị khô dầu và có tiếng kêu ở xích khi xe di chuyển. Điều này giúp duy trì trạng thái trơn tru của khớp nối dây xích xe tay côn.
Chiếc xe máy của bạn chỉ cần đi dưới trời mưa một vài hôm đã có thể dẫn đến tình trạng xe chạy giật cục, gặp khó khăn khi đề máy, máy xe nhanh bị nóng… Điều này xảy ra là do xe của bạn không được thay nhớt. Dầu nhớt ở một số bộ phận trên xe máy khi bị nhiễm nước, nó sẽ làm giảm tốc độ bôi trơn. Khiến cho lòng xilanh bị trầy xước, động cơ xe máy cũng bị ăn mòn nhanh hơn.
Trong những trường hợp xe tay côn của bạn đi vào vùng ngập úng thì bạn nên kiểm tra cẩn thận các bộ phận của xe vì khi đó xe máy rất dễ bị chết máy hoặc hỏng bugi. Khi đó thì chi phí sửa chữa, bảo dưỡng xe máy sẽ tốn kém hơn nhiều. Nước khi tràn vào máy bạn có thể dễ dàng thấy dầu máy sẽ chuyển sang màu nâu. Trong quá trình thay dầu nhớt cho xe, bạn nên chọn những loại dầu nhớt chất lượng, khả năng hoạt động tốt. Kể cả trong những điều kiện khắc nghiệt thì nó vẫn có thể hoạt động vận hành chiếc xe ổn định.
Tham khảo: Hướng dẫn thay nhớt xe máy theo định kỳ
Lốp xe có vai trò quan trọng đối với xe máy, khi lốp xe hết hơi hoặc bị thủng chắc chắn bạn sẽ cảm nhận được ngay. Khi đó bạn cần có những biện pháp xử lí nhanh chóng nếu không sẽ ảnh hưởng đến lốp. Chi phí thay một chiếc lốp xe máy mới khá tốn kém. Trong thời tiết trời mưa, đường ngập úng, bạn nên chú ý lốp xe máy. Lốp xe quá cũ, mặt lốp bị mòn thì xe dễ bị trật bánh gây tai nạn giao thông. Kể cả trong điều kiện thời tiết bình thường thì bạn vẫn nên chú ý đến lốp xe, không nên để mặt lốp xe quá mòn, trơn trượt.
Lọc gió xe máy là một chi tiết nhỏ tưởng chừng như không có vai trò quan trọng nhưng nó lại ảnh hưởng trực tiếp đến công suất hoạt động và tuổi thọ của động cơ xe máy tay côn. Vào mùa mưa, bộ phận lọc gió xe hay bị nhiễm bụi bẩn, bùn đất bám bào khiến không khí lưu thông giảm xuống. Nhiên liệu không đủ khí để được đốt cháy, khiến xe bạn tiêu hao nhiều nhiên liệu.
Khi xe có dấu hiệu máy nóng, xe đề mãi không nổ hoặc giật cục khi đang đi trên trường, bạn cần phải thay lọc gió mới cho xe ngay. Hiện nay có hai loại lọc gió phổ biến là lọc gió khô và lọc gió ướt. Bạn nên tìm hiểu kĩ từng loại, xem xe hiện tại đang sử dụng loại lọc gió nào. Từ đó có thể bảo dưỡng bộ phận này cho xe của bạn được hiệu quả.
Xem thêm: Khi nào cần thay lọc gió xe máy?
Động cơ xe máy không đủ nước làm mát cũng sẽ nhanh bị hỏng hơn. Không những thế, nếu bạn điều khiển xe máy côn tay khi đi dưới trời mưa, bụi bẩn, bùn đất rồi nước mưa bám vào xe, vào các bộ phận động cơ. Khi đó, hệ thống dẫn nước sẽ bị tắc, không lưu thông được. Khả năng làm mát của hệ thống cũng từ đó bị giảm đi nhiều, một thời gian xe sẽ xuất hiện tình trạng ì ạch, chết máy.
Cho nên, việc kiểm tra, bổ sung và thay nước làm mát định kì cho xe máy côn tay cần được làm thường xuyên. Bạn nên theo dõi kim chỉ nhiệt độ của động cơ để có những biện pháp xử lí phù hợp. Khi hệ thống làm mát ở trạng thái hoạt động tốt và ổn định thì tuổi thọ của xe máy cũng được nâng cao. Hiện nay trên thị trường có nhiều loại nước làm mát cho xe côn tay. Bạn có thể tìm hiểu về các sản phẩm này để bảo dưỡng xe máy được tốt nhất.
Trên đây chúng tôi đã giúp bạn tìm hiểu về cách bảo dưỡng xe côn tay trong mùa mưa. Chiếc xe máy chính là phương tiện di chuyển chính hàng ngày. Việc bảo dưỡng nó thường xuyên cũng là việc giúp đảm bảo an toàn cho chính bạn khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông. Hy vọng bài viết này đã cung cấp những thông tin bổ ích tới bạn đọc!