Kim Thành đã có website giao diện mới, Quý Khách vui lòng chuyển sang sử dụng kimthanh.com.vn để có trải nghiệm tốt nhất
Nhóm sản phẩm
menu

Không có sản phẩm nào trong giỏ hàng

Côn xe Exciter 150 bị hú: Nguyên nhân và Cách khắc phục

Xe Exciter 150 là một dòng xe côn tay nhận được nhiều sự yêu thích nhờ thiết kế thể thao, mạnh mẽ và khả năng vận hành ấn tượng. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, nhiều người gặp phải hiện tượng Exciter 150 côn hú to khi chạy, gây khó chịu khi vận hành và làm giảm trải nghiệm lái xe. Hãy cùng phụ tùng xe máy Kim Thành tìm hiểu nguyên nhân côn xe Exciter 150 bị hú, cách khắc phục hiệu quả, và những lưu ý khi sử dụng để tránh tình trạng này.

Nguyên nhân Exciter 150 côn hú to khi chạy

Hiện tượng Exciter 150 bị hú lớn thường xuất phát từ những nguyên nhân liên quan đến hệ thống truyền động, bôi trơn hoặc cách vận hành. Dưới đây là các nguyên nhân nồi bị hú Exciter phổ biến:

Mòn hoặc hỏng lá côn

Sau một thời gian sử dụng, lá côn trong hệ thống nồi của xe Exciter 150 có thể bị mài mòn, gây hiện tượng trượt côn. Điều này làm tăng ma sát và phát ra tiếng hú côn xe Ex 150 khi tăng ga hoặc chạy chậm.

Dấu hiệu: Xe có cảm giác ì, không bắt ga nhạy và xuất hiện âm thanh hú to khi tăng tốc.

Ex 150 côn hú to khi chạy do lá côn bị mòn

Xe Ex 150 phát ra tiếng hú côn do hỏng lá côn

Lỗi nhông nồi

Exciter 150 bị hú nồi do nhông hú hoặc bộ nồi bị lỗi kỹ thuật, thường xảy ra khi xe sử dụng lâu ngày mà không được bảo dưỡng đúng cách.

Dấu hiệu: Tiếng hú rõ ràng khi chạy chậm, đặc biệt là khi bóp nhả côn tay.

Bộ nồi xe Exciter 150 bị hư do bị hú

Exciter 150 bị hú nồi do lỗi nhông hú

Nhớt xe chất lượng kém hoặc không đủ

Sử dụng dầu nhớt không đạt chuẩn hoặc quên thay nhớt định kỳ khiến các bộ phận của hệ thống côn không được bôi trơn hiệu quả. Điều này không chỉ khiến xe Exciter bóp côn bị hú mà còn gây mòn nhanh hơn cho các chi tiết máy.

Dấu hiệu: Tiếng hú xuất hiện đồng thời với hiện tượng máy nóng nhanh và động cơ hoạt động không mượt mà.

Nhớt xe máy Ex sử dụng kém chất lượng, không chính hãng

Exciter bóp côn bị hú vì nhớt xe chất lượng kém

Cách vận hành chưa đúng

Việc bóp côn không đúng cách hoặc thường xuyên nhả côn khi vòng tua máy cao có thể làm mòn nhanh các bộ phận trong hệ thống côn, dẫn đến Exciter bóp côn bị hú.

Cách khắc phục tiếng hú côn xe Ex 150

Để giải quyết tình trạng Exciter 150 côn hú to khi chạy, bạn cần thực hiện các biện pháp khắc phục tham khảo sau đây:

Kiểm tra và thay mới lá côn

Lá côn bị mòn là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến Exciter 150 bị hú lớn. Hãy mang xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra và thay thế lá côn chính hãng nếu cần thiết. Việc sử dụng phụ tùng chính hãng không chỉ khắc phục vấn đề mà còn đảm bảo tuổi thọ cho hệ thống côn xe.

Thực hiện thay mới lá côn để không còn bị hú khi chạy

Thay lá côn mới để giải quyết tình trạng Exciter 150 côn hú to khi chạy

Bảo dưỡng và thay mới nhông nồi

Nếu nguyên nhân Exciter bị hú nồi xuất phát từ nhông hú, bạn nên thay thế bằng loại nhông chính hãng. Điều này giúp hệ thống bộ nồi xe máy hoạt động trơn tru, loại bỏ hoàn toàn tiếng hú khi vận hành.

Thay mới nhông nồi Exciter 150 chính hãng, giá tốt

Hướng dẫn khắc phục tiếng hú côn xe Ex 150 bằng nhông hú mới

Thay nhớt định kỳ

Sử dụng dầu nhớt  xe máy chất lượng cao, chuyên dụng cho xe côn tay, giúp hệ thống côn luôn được bôi trơn hiệu quả. Nên thay nhớt sau mỗi 1.500 – 2.000 km để duy trì hiệu suất của động cơ và giảm nguy cơ Exciter bị hú khi lên ga.

Điều chỉnh cách vận hành

Học cách bóp côn và nhả côn đúng kỹ thuật để giảm tải cho hệ thống nồi. Tránh để vòng tua máy cao khi nhả côn, điều này không chỉ ngăn ngừa lỗi Exciter 150 bị hú mà còn tăng tuổi thọ của các bộ phận truyền động.

Thực hiện bóp nhả côn xe máy đúng cách hơn

Học cách bóp nhả côn đúng cách

Lưu ý khi sử dụng côn tay tránh việc Exciter bị hú

Để hạn chế tình trạng Exciter 150 chạy chậm bị hú, bạn nên áp dụng các lưu ý sau trong quá trình sử dụng:

  • Thay nhớt định kỳ: Luôn sử dụng nhớt chất lượng cao phù hợp với dòng xe côn tay.
  • Kiểm tra hệ thống côn thường xuyên: Bảo dưỡng định kỳ và thay thế các phụ tùng hỏng hóc như lá côn, nhông hú khi cần thiết.
  • Lái xe đúng kỹ thuật: Bóp và nhả côn nhẹ nhàng, tránh để vòng tua máy cao.
  • Sử dụng phụ tùng chính hãng: Phụ tùng chất lượng kém có thể là nguyên nhân Exciter bị hú khi chạy chậm hoặc tăng tốc.

>>Xem thêm: Hướng dẫn cách chạy xe tay côn cho người mới lần đầu

Kim Thành – Địa chỉ bán phụ tùng Exciter chính hãng, giá tốt

Nếu bạn đang tìm kiếm phụ tùng xe Ex chính hãng để khắc phục vấn đề côn xe Exciter 150 bị hú, Kim Thành chính là địa chỉ uy tín đáng tin cậy. Kim Thành cung cấp đa dạng các loại phụ tùng xe máy chính hãng với giá cả cạnh tranh nhất thị trường.

  • Nhông hú, nồi hú chính hãng Exciter 150: Đảm bảo hàng chính hãng Yamaha, giúp hệ thống côn xe Exciter hoạt động êm ái, loại bỏ hoàn toàn tiếng hú.
  • Nhớt xe chuyên dụng cho Exciter 150: Dầu nhớt cao cấp từ Motul, Liqui Moly, và Castrol dành riêng cho xe côn tay, giúp giảm nhiệt động cơ và cải thiện hiệu suất vận hành.
  • Phụ tùng khác: Các loại phụ tùng Yamaha chính hãng khác như đĩa côn, lá bố, dây côn, đáp ứng mọi nhu cầu sửa chữa và nâng cấp xe.
Kim Thành cung cấp phụ tùng chính hãng, giá tốt

Hiện tượng Exciter 150 côn hú to khi chạy là một vấn đề phổ biến nhưng hoàn toàn có thể khắc phục nếu bạn hiểu rõ nguyên nhân và áp dụng các biện pháp phù hợp. Đồng thời, nếu bạn cần mua phụ tùng chính hãng để thay thế cho xe  Exciter 150 khi bị hư hỏng thì hãy liên hệ đến Kim Thành để được hỗ trợ và nhận báo giá chi tiết nhé!

KIM THÀNH – CUNG CẤP SỈ & LẺ PHỤ TÙNG XE MÁY

error: Cảm ơn bạn đã vào website Kim Thành.