Địa chỉ
72 - 74 Phạm Hữu Chí, P.12, Q.5, TP.HCM
Xe Exciter 150 là một dòng xe côn tay nhận được nhiều sự yêu thích nhờ thiết kế thể thao, mạnh mẽ và khả năng vận hành ấn tượng. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, nhiều người gặp phải hiện tượng Exciter 150 côn hú to khi chạy, gây khó chịu khi vận hành và làm giảm trải nghiệm lái xe. Hãy cùng phụ tùng xe máy Kim Thành tìm hiểu nguyên nhân côn xe Exciter 150 bị hú, cách khắc phục hiệu quả, và những lưu ý khi sử dụng để tránh tình trạng này.
Hiện tượng Exciter 150 bị hú lớn thường xuất phát từ những nguyên nhân liên quan đến hệ thống truyền động, bôi trơn hoặc cách vận hành. Dưới đây là các nguyên nhân nồi bị hú Exciter phổ biến:
Sau một thời gian sử dụng, lá côn trong hệ thống nồi của xe Exciter 150 có thể bị mài mòn, gây hiện tượng trượt côn. Điều này làm tăng ma sát và phát ra tiếng hú côn xe Ex 150 khi tăng ga hoặc chạy chậm.
Dấu hiệu: Xe có cảm giác ì, không bắt ga nhạy và xuất hiện âm thanh hú to khi tăng tốc.
Exciter 150 bị hú nồi do nhông hú hoặc bộ nồi bị lỗi kỹ thuật, thường xảy ra khi xe sử dụng lâu ngày mà không được bảo dưỡng đúng cách.
Dấu hiệu: Tiếng hú rõ ràng khi chạy chậm, đặc biệt là khi bóp nhả côn tay.
Sử dụng dầu nhớt không đạt chuẩn hoặc quên thay nhớt định kỳ khiến các bộ phận của hệ thống côn không được bôi trơn hiệu quả. Điều này không chỉ khiến xe Exciter bóp côn bị hú mà còn gây mòn nhanh hơn cho các chi tiết máy.
Dấu hiệu: Tiếng hú xuất hiện đồng thời với hiện tượng máy nóng nhanh và động cơ hoạt động không mượt mà.
Việc bóp côn không đúng cách hoặc thường xuyên nhả côn khi vòng tua máy cao có thể làm mòn nhanh các bộ phận trong hệ thống côn, dẫn đến Exciter bóp côn bị hú.
Để giải quyết tình trạng Exciter 150 côn hú to khi chạy, bạn cần thực hiện các biện pháp khắc phục tham khảo sau đây:
Lá côn bị mòn là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến Exciter 150 bị hú lớn. Hãy mang xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra và thay thế lá côn chính hãng nếu cần thiết. Việc sử dụng phụ tùng chính hãng không chỉ khắc phục vấn đề mà còn đảm bảo tuổi thọ cho hệ thống côn xe.
Nếu nguyên nhân Exciter bị hú nồi xuất phát từ nhông hú, bạn nên thay thế bằng loại nhông chính hãng. Điều này giúp hệ thống bộ nồi xe máy hoạt động trơn tru, loại bỏ hoàn toàn tiếng hú khi vận hành.
Sử dụng dầu nhớt xe máy chất lượng cao, chuyên dụng cho xe côn tay, giúp hệ thống côn luôn được bôi trơn hiệu quả. Nên thay nhớt sau mỗi 1.500 – 2.000 km để duy trì hiệu suất của động cơ và giảm nguy cơ Exciter bị hú khi lên ga.
Học cách bóp côn và nhả côn đúng kỹ thuật để giảm tải cho hệ thống nồi. Tránh để vòng tua máy cao khi nhả côn, điều này không chỉ ngăn ngừa lỗi Exciter 150 bị hú mà còn tăng tuổi thọ của các bộ phận truyền động.
Để hạn chế tình trạng Exciter 150 chạy chậm bị hú, bạn nên áp dụng các lưu ý sau trong quá trình sử dụng:
>>Xem thêm: Hướng dẫn cách chạy xe tay côn cho người mới lần đầu
Nếu bạn đang tìm kiếm phụ tùng xe Ex chính hãng để khắc phục vấn đề côn xe Exciter 150 bị hú, Kim Thành chính là địa chỉ uy tín đáng tin cậy. Kim Thành cung cấp đa dạng các loại phụ tùng xe máy chính hãng với giá cả cạnh tranh nhất thị trường.
Hiện tượng Exciter 150 côn hú to khi chạy là một vấn đề phổ biến nhưng hoàn toàn có thể khắc phục nếu bạn hiểu rõ nguyên nhân và áp dụng các biện pháp phù hợp. Đồng thời, nếu bạn cần mua phụ tùng chính hãng để thay thế cho xe Exciter 150 khi bị hư hỏng thì hãy liên hệ đến Kim Thành để được hỗ trợ và nhận báo giá chi tiết nhé!
KIM THÀNH – CUNG CẤP SỈ & LẺ PHỤ TÙNG XE MÁY