Kim Thành đã có website giao diện mới, Quý Khách vui lòng chuyển sang sử dụng kimthanh.com.vn để có trải nghiệm tốt nhất
Nhóm sản phẩm
menu

Không có sản phẩm nào trong giỏ hàng

Xe SH bị sôi nước – Nguyên nhân và cách khắc phục

Trong quá trình di chuyển thường xuyên, xe Honda SH thường xuyên bị nóng máy gây khó chịu cho người dùng. Đây chính là những dấu hiệu đầu nhận biết xe SH bị sôi nước. Trong một số trường hợp sẽ sẽ bị bốc khói từ động cơ, có mùi khét. Điều này dẫn đến nhiều nguy cơ hư hỏng các linh kiện bên trong xe SH. Khi gặp trường hợp xe SH bị nóng lên đột ngột một cách bất thường cần tìm nguyên nhân trước tiên. Sau đó, tìm cách khắc phục tình trạng xe SH bị sôi nước càng sớm càng tốt. Hãy cùng Kim Thành theo dõi bài viết dưới đây để tìm ra nguyên nhân và hướng khắc phục kịp thời tình trạng xe honda SH bị sôi nước nhé!

Dấu hiệu xe SH bị sôi nước

Dấu hiệu xe SH bị sôi nước

Khi di chuyển xe bạn thấy xe có tình trạng nóng lên bất thường, có khói hoặc mùi khét bốc ra từ động cơ thì nên dừng xe. Sau đó cần tìm hiểu nguyên nhân để xử lý ngay lập tức. Dưới đây là những dấu hiệu xe máy Honda SH bị sôi nước.

  • Xe nóng nhanh bất thường khi chỉ vừa chạy được một quãng đường 10-15km. Trường hợp này mực nước của xe sẽ cạn đi rất nhanh, các thiết bị bên trong sẽ nóng lên nhiều. Xe sẽ chuyển sang chế độ tắt máy.
  • Trầm trọng hơn, xe bị nóng máy có mùi khét và bốc khói từ động cơ. Nhiều người nhầm lẫn là các vấn đề đến từ động cơ hỏng dầu, nhưng dấu hiệu này cũng có thể đến từ hệ thống nước mát của xe đang gặp vấn đề.
  • Nước mát trào ra phía bên ngoài của xe máy do hệ thống làm mát bị hư hỏng.

Nguyên nhân khiến xe SH bị sôi nước

Trong khi xe SH bị sôi két nước thì không nên cố gắng vận hành, nên dừng lại, tắt máy để kiểm tra tình trạng của xe. Có thể thông qua các nguyên nhân và chúng tôi chia sẻ bên dưới để kiểm tra tình trạng xe và hiểu rõ nguyên nhân dẫn đến xe Honda SH bị sôi nước.

Thiếu nước làm mát

  • Két nước của xe Honda SH thường làm bằng nhôm nên có tính tản nhiệt rất cao. Vào những ngày thời tiết quá nóng hoặc vận hành xe trên đường dài nhiều giờ liên tục có thể làm cho xe bị thất thoát một lượng nước lớn.
  • Hầu hết người sử dụng xe SH thường quên châm nước mát theo định kỳ. Trong khi đó, nước làm mát cho xe SH thường có các phụ gia làm mát. Khi bị cạn những phụ gia này sẽ biến chất làm cho việc làm mát bị hạn chế. Tạp chất từ nước làm mát khi bị cạn cũng tụ vào ống của két nước xảy ra việc tắc nghẽn khiến nước bị tắc không thể lưu thông.
  • Các ống dẫn của hệ thống làm mát cũng có thể bị rò rỉ mất kết nối liên hoàn khiến cho nước không thể dẫn vào hệ thống. Rò rỉ nước cũng xảy ra hiện tượng mất nước nên nước trong két nước sẽ vơi đi nhanh hơn.

Hệ thống làm mát của xe SH

Xe Honda SH bị sôi nước do trào nước từ bình phụ

Trong xe Honda SH có một bình phụ có chức năng dự trữ nước và bổ sung cho két nước khi cần thiết. Trong quá trình hoạt động với tần suất cao, thời tiết nóng thì nước từ bình phụ bị trào ra ngoài dẫn đến hiện tượng sôi két nước. Trường hợp này thường ít xảy ra hơn nhưng khi đã kiểm tra nguyên nhân thì nên kiểm tra luôn bình phụ để xác định xem hệ thống có gặp vấn đề gì không.

Hỏng van hằng nhiệt

Dây đai hằng nhiệt bị hư hỏng cũng có thể là nguyên nhân làm xe SH bị sôi két nước. Cần kiểm tra dây đai xem có mòn không, hư hỏng hay không để chỉnh sửa lại giúp cho bơm luân chuyển nước trong hệ thống làm mát được hoạt động theo một quy trình chuẩn như thiết kế của xe Honda SH.

Nguyên tắc hoạt động của van hằng nhiệt là khi nhiệt độ trong két nước cao trên 80 độ C, van hằng nhiệt sẽ tự động mở ra để nước chảy qua làm mát két nước. Khi van không thể mở được nước nóng lên 100 độ C thì hiện tượng xe SH bị sôi nước phải xảy ra. Do vậy, tìm nguyên nhân từ van hằng nhiệt là điều rất quan trọng mà bạn không nên bỏ qua.

Hỏng bơm nước hoặc quạt làm mát

Bơm nước để luân chuyển nước bị hỏng, hoặc quạt làm mát bị hỏng cũng là những nguyên nhân dẫn đến xe SH bị sôi két nước. Nếu bị hỏng bơm nước hay quạt làm mát thì sẽ khiến các bộ phận xung quanh két nước nóng lên và dẫn đến bốc khói hoặc có mùi khét.

Hỏng bơm nước hoặc quạt làm mát

Trong quá trình bảo hành và bảo dưỡng xe Honda SH nên thường xuyên kiểm tra phụ tùng xe máy, bơm nước và hệ thống quạt làm mát. Những bộ phận này hoạt động càng tốt thì hệ thống nước làm mát két nước sẽ hoạt động trơn tru hơn và giảm thiểu việc nóng lên của nước, sôi két nước rất nhiều.

Xe SH bị sôi nước do nhiệt độ môi trường bên ngoài quá cao

Một trong những tác động từ bên ngoài là nhiệt độ môi trường quá cao. Vào những ngày nóng đỉnh điểm, xe SH lại chạy trên cung đường dài, không có bóng râm thì két nước sẽ dễ bị nóng quá mức. Đây là một nguyên nhân xe SH nóng máy thường gặp. Trong quá trình đậu đỗ xe SH nên tìm những nơi có mái che, bóng râm của cây cối hoặc những nơi thoáng mát để tránh xe phải tiếp cận với nắng gắt nhiều giờ liên tiếp.

Ngoài ra, cũng có thể do những va chạm khi tham gia giao thông khiến két nước bị hư hại nên vận hành gặp trục trặc. Hầu hết những vấn đề này nên tìm đến các trung tâm chuyên bảo dưỡng và sửa chữa chuyên nghiệp để được hỗ trợ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa phụ tùng xe SH kịp thời.

Cách khắc phục xe SH bị sôi nước

KHi xe SH bị sôi nước bạn có thể khắc phục bằng những cách sau:

  • Tiến hành thông tắc hệ thống ống dẫn của xe SH để xe có thể hoạt động bình thường.
  • Không để xe ở những nơi quá nắng nóng mà không có phụ kiện che chắn. Lúc này két nước đã bị nóng sẵn nên khi khởi động và vận hành sẽ khiến két nước bị nóng nhanh hơn, dẫn đến két nước bị sôi.
  • Nên kiểm tra và cảm nhận nhiệt độ xe thường xuyên để nhanh chóng nhận biết dấu hiệu két nước bị nóng. Không nên để khi xe bị sôi nước, bốc khói mới phát hiện ra.
  • Nên dừng xe ngay khi két nước đang sôi và tìm kiếm một ít nước lọc để đổ vào. Không nên đổ nước đá lạnh vào bên trong sẽ khiến xi-lanh, pít-tông bị nứt. Cũng có thể làm co giãn đột ngột khiến gioăng nắp động cơ sẽ bị nứt.

Nên tìm kiếm các đơn vị sửa xe gần nơi bạn xảy ra sự cố để được mở hệ thống két nước kiểm tra và xử lý càng nhanh càng tốt. Không nên cố gắng di chuyển thêm một đoạn đường dài có thể sẽ làm nóng quá và chát khét dẫn đến hư hỏng các bộ phận khác. Đặc biệt là nên chú trọng đến việc vệ sinh két nước cho xe tay ga và tiến hành bảo dưỡng theo định kỳ để hạn chế các tình trạng trên xảy ra.

Cách khắc phục xe SH bị sôi nước

Kinh nghiệm hạn chế xe SH bị sôi nước

Để hạn chế xe SH bị sôi nước, trong quá trình sử dụng xe Honda SH nên chú trọng đến một vài vấn đề sau:

  • Bảo dưỡng két nước xe máy theo định kỳ để tiến hành súc rửa két nước, hạn chế cặn bẩn và tạp chất đóng bên trong hệ thống.
  • Sử dụng các loại nước cất để châm két nước SH giúp loại bỏ các tạp chất đóng cặn bên trong hệ thống két nước.
  • Theo dõi tình trạng mực nước được báo trên xe. Khi xe cảnh báo mực nước đang ở mức LOW thì nên châm nước trước thời hạn mà không cần phải đợi đến định kỳ mới thay.
  • Nên thường xuyên kiểm tra van hằng nhiệt và van đóng mở két nước.
  • Nên làm sạch hệ thống quạt gió và quạt làm mát ở két nước để tăng hiệu quả làm mát tốt nhất có thể.
  • Ghi lại thời gian và số km thay nước làm mát. Theo các chuyên gia, cứ sau 15.000km thì nên thay nước một lần. Trong trường hợp chưa đến định kỳ nhưng xe đã di chuyển vượt số km báo động thay nước thì nên thay sớm để đảm bảo an toàn cho hệ thống làm mát và toàn bộ xe SH.

Hy vọng các thông tin liên quan đến xe SH bị sôi nước – nguyên nhân và cách khắc phục của chúng tôi đã giúp ích cho các bạn. Liên hệ với Kim Thành để được hỗ trợ cung cấp nước cất thay két nước xe SH hoặc hỗ trợ kiểm tra, bảo dưỡng phụ tùng xe Honda uy tín, chuyên nghiệp, giá tốt.

error: Cảm ơn bạn đã vào website Kim Thành.