Kim Thành đã có website giao diện mới, Quý Khách vui lòng chuyển sang sử dụng kimthanh.com.vn để có trải nghiệm tốt nhất
Nhóm sản phẩm
menu

Không có sản phẩm nào trong giỏ hàng

Bảo dưỡng xe SH Mode: Hướng dẫn chi tiết từ A đến Z

Bảo dưỡng xe SH Mode là một trong những việc nhất định phải làm, nhằm duy trì trạng thái hoạt động tốt nhất cho chiếc xe. Bởi lẽ, khi bảo dưỡng bạn sẽ phát hiện ra những hao mòn hoặc hỏng hóc để kịp thời sửa chữa, tránh việc để xe bị hỏng lớn làm ảnh hưởng không tốt cho xe cũng như không đảm bảo an toàn cho người điều khiển. Ngoài ra, bảo dưỡng còn giúp xe SH vận hành tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên không phải ai cũng biết kiểm tra định kỳ xe Honda gồm những hoạt động gì và lịch trình bảo dưỡng như thế nào? Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích về việc bảo dưỡng xe SH Mode nhé!

Bảo dưỡng xe SH Mode gồm những hoạt động nào?

Bảo dưỡng xe SH Mode gồm những hoạt động nào?

Thay nhớt xe là cách bảo dưỡng xe tay ga SH Mode dễ thực hiện

Một trong những hoạt động bảo dưỡng định kỳ cho xe SH Mode chính là thay nhớt máy cho xe. Trong trường hợp xe của bạn chạy ở điều kiện bình thường thì thời gian thay nhớt vào khoảng 1500 – 2000 km/lần nếu là nhớt bán tổng hợp còn với nhớt tổng hợp 100% thì cứ 2000 – 3000km thì thay nhớt 1 lần. Còn nếu như xe máy dùng trong những địa hình dốc hoặc trong điều kiện tải nặng liên tục thì nên thay nhớt sớm hơn.

Ngoài nhớt máy thì xe SH Mode cũng cần được thay nhớt láp hay dầu láp để tránh tình trạng khô hoặc vỡ bánh răng của xe. Thông thường cứ 3 lần thay nhớt máy thì sẽ thay dầu láp 1 lần.

Vệ sinh nồi xe máy Honda SH Mode

Vệ sinh nồi xe là việc làm sạch những tạp chất, bụi bẩn hình thành trong quá trình sử dụng lâu dài. Đối với Honda SH Mode, khi xe di chuyển không được êm ái, thỉnh thoảng tăng tốc sẽ bị giật nhẹ, chính là những dấu hiệu cần vệ sinh nồi xe. Việc vệ sinh này không chỉ giúp làm sạch bộ nồi mà còn giúp người thợ có thể phát  hiện ra những nguy cơ có thể tác động xấu đến tình trạng vận hành và công suất hoạt động của xe.

Kiểm tra lọc gió của xe tay ga SH Mode

Lọc gió thường được ví như “lá phổi” của xe máy bởi bộ phận này có tác dụng là lọc những bụi bẩn trước khi đưa không khí vào bên trong và hòa cùng với xăng để tạo hỗn hợp cháy. Nếu như lọc gió này bị bẩn thì sẽ khiến cho phần nhiên liệu phun vào không cháy hết. Từ đó khiến xe dễ bị hụt hơi, thậm chí là có thể thải khói đen ra ngoài.

Lọc gió thường được ví như “lá phổi” của xe máy

Kiểm tra bugi là bước bảo dưỡng xe SH Mode quan trọng

Tương tự như những bộ phận khác trên xe SH Mode, bugi là linh kiện dòng xe Honda cần được kiểm tra và thay thế định kỳ. Bởi vì theo thời gian sử dụng, đầu cực của bugi sẽ bị hao mòn, gây nên tình trạng đánh lửa không đều. Từ đó khiến cho động cơ dễ bị “hụt hơi” và tốn nhiều nhiên liệu hơn bình thường.

Do vậy, việc kiểm tra và thay thế bugi hỏng không chỉ giúp động cơ xe vận hành tốt, tiết kiệm xăng mà còn tránh hiện tượng chết máy dọc đường cũng như có ảnh hưởng không tốt đến các linh kiện khác của xe như ống xả khí, ắc quy,…

Bảo dưỡng vỏ xe máy Honda SH Mode định kỳ

Vỏ xe máy Honda SH Mode là một bộ phận phụ tùng xe máy SH Mode đóng vai trò rất quan trọng. Tuy diện tích tiếp xúc của vỏ xe với mặt đường rất nhỏ, nhưng bộ phận này lại có ảnh hưởng lớn đến sự thoải mái và khả năng vận hành của chiếc xe.

Thông thường, vỏ xe sẽ có tuổi thọ khoảng 15,000 km đường đi trong điều kiện đường bằng phẳng. Còn trong trường hợp di chuyển trong khu vực gập ghềnh, dốc leo hoặc sỏi đá thì chắn tuổi thọ của xe sẽ thấp hơn.

Ngoài ra, bạn cũng có thể căn cứ vào một số dấu hiệu khác để đem bảo dưỡng vỏ xe máy như là cảm giác xe hơi khó lái, khó điều khiển hoặc khi thấy gai trên vỏ bị mòn, vỏ xe bị nứt hoặc phồng thì bạn nên đem đi kiểm tra và thay vỏ mới.

Bảo dưỡng hệ truyền động của xe (dây ruroa)

Dây curoa là một linh kiện xe máy đóng vai trò khá quan trọng trong việc chuyển động của xe. Dây curoa chất lượng sẽ đem lại độ đàn hồi, độ bền bỉ tốt cũng như chịu được ma sát và nhiệt độ tăng cao khi xe đang chạy.

Vậy nên, nếu như bạn nghe thấy tiếng lạch cạch khi khởi động xe, xe không bốc khi bạn tăng ga, cảm giác xe có sức ì hoặc khi vệ sinh nồi thấy dây ruroa bị nứt thì bạn cần phải thay mới bộ phận này để giúp chiếc xe hoạt động ổn định trở lại và đảm bảo an toàn.

Bảo dưỡng xe SH Mode bằng cách thay nước làm mát xe máy định kỳ

Hầu hết các dòng xe tay ga hiện nay đều thiết kế hệ thống làm mát xe máy và xe SH Mode cũng không ngoại lệ. Sau một thời gian dài sử dụng, nước làm mát này sẽ bị hao hụt và suy giảm khả năng giải nhiệt. Khi đó xe máy sẽ có thể bị nóng nhanh, chạy ì và thậm chí còn có thể bị bỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra hệ thống két nước và thay nước làm mát cho xe định kỳ, đặc biệt là sau những chuyến đi đường dài hoặc đường có đèo dốc.

Lịch bảo dưỡng và thay thế định kỳ một số bộ phận của dòng xe SH Mode

Bảo dưỡng xe SH Mode – Bảo dưỡng bộ ly hợp 4000km/lần

Bộ côn hay còn được gọi là bộ ly hợp, là hệ truyền động có công dụng truyền mô men từ động cơ về bánh sau. Đây cũng là bộ phận dễ bị bám bụi vào các chi tiết khiến cho bộ côn làm việc kém hiệu quả. Vậy nên, vào khoảng 4000km đầu tiên, bạn chỉ cần mở nắp bộ côn ra xịt bụi.

Nhưng ở các chu kỳ sau thì hãy định kỳ kiểm tra và tháo rời hoàn toàn bộ côn để vừa xịt lớp bụi bẩn vừa bảo dưỡng từng chi tiết kỹ hơn. Tuy nhiên, quá trình tháo lắp này phải được thực hiện theo tiêu chuẩn của hãng xe, nhằm tránh tình trạng bị sôi bi hoặc lắp ngược một số bộ phận trong xe.

Bảo dưỡng xe SH bằng cách thay dầu láp định kỳ 8000km/lần

Định kỳ khoảng 7000 đến 8000km thì bạn nên đem xe đi thay dầu láp 1 lần. Một số loại dầu láp tốt cho xe máy có thể kể đến như Castrol 80W90, total 75W140, Motul 80W90, Liqui Moly 75W90, Liqui Moly 80W90,…

Thay dầu máy định kỳ 2.500km/lần

Thay dầu máy xe SH Mode định kỳ 2.500km/lần

Đối với các loại dầu nhớt tổng hợp, định kỳ khoảng 2.5000km thì nên thay dầu máy. Một số loại dầu tổng hợp có chất lượng tốt mà bạn nên sử dụng như Motul 5W-40, Mobil 1 gold 5W-30, Castrol 10W-30, Liqui Moly 5W-30, Liqui Moly Scooter 10W40,… Ngoài ra, nếu bạn sử dụng các các loại nhớt bán tổng hợp hoặc gốc khoáng thì nên thay dầu máy định kỳ sau khoảng 2000km.

Thay dung dịch làm mát 10.000km/lần là cách bảo dưỡng xe tay ga được khuyến cáo

Theo khuyến cáo của hãng xe thì bạn nên kiểm tra và thay dung dịch làm mát trong quá trình bảo dưỡng xe SH Mode mỗi 5000-6000km/lần. Bạn nên sử dụng các loại dung dịch chất lượng như của Honda hoặc Liqui Moly, Castrol,… để giúp hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả hơn. Đồng thời, khi thay nước mát đừng quên làm sạch bộ phận két tản nhiệt bằng các loại chất chuyên dùng.

Thay lọc gió định kỳ 10.000km/lần

Lọc gió được bảo dưỡng đúng thì sẽ đem lại khả năng lọc bụi tốt hơn, giúp động cơ cháy tốt và phát công suất cũng tốt hơn. Đồng thời, lọc gió sạch cũng sẽ giúp xe không bị hao xăng, động cơ không bị nóng. Vậy nên, hãng Honda đã khuyến cáo người dùng nên thay lọc gió định kì 10.000 đến 12.000km tùy vào điều kiện đường xá và khí hậu.

Bảo trì lọc xăng Fi 8000km/lần

Một bộ phận cần bảo dưỡng của xe Honda SH Mode nữa là lọc xăng của xe. Lọc xăng có công dụng là lọc các loại chất cặn bẩn trước khi đưa xăng vào hệ thống nhằm tránh việc kim phun bị tắc khiến hệ thống khong hoạt động được cũng như bơm xăng nhanh bị hỏng. Vậy nên bạn hãy thay lọc xăng định kỳ 8000km/lần.

Thay bugi định kỳ 10.000km/lần

Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất bugi cũng như hãng Honda thì bugi nên được thay định kỳ từ 8000đến 10.000km. Nếu như bạn không thay bugi định kỳ thì động cơ sẽ xuống cấp nhanh hơn và khiến hao xăng hơn. Ngoài ra, bugi kém cũng sẽ khiến xe dễ bị chết mát vặt khi đang chạy.

Hiện nay trên thị trường có khá nhiều loại bugi, trong đó có các loại bugi cao cấp tương thích với dòng xe Sh là các loại Bugi bạch kim như Denso Iridium, NGK Iridium,… Các loại bugi này có điện cực cực bền với kích thước nhỏ gọn với tuổi thọ lên đến 25.000km.

Thay ắc quy xe 2 năm 1 lần

Ắc quy là bộ phận có công dụng chính là cung cấp điện cho tất cả các hệ thống của xe. Thông thường bộ phận này có thể sử dung từ 3 đến 4 năm, tuy nhiên khi điện áp giảm xuống dưới 12.5v thì sẽ khiến cho một số bộ phận trong chiếc xe bị thiếu điện và làm việc không hiệu quả. Vậy nên, tốt nhất là bạn nên thay ắc quy định kỳ 2 năm/lần để đảm bảo hiệu quả hoạt động.

Trên đây là những hướng dẫn cụ thể về lịch trình bảo dưỡng xe SH Mode Kim Thành Online đã tổng hợp được. Hi vọng đây là sẽ những thông tin hữu ích, giúp bạn có thêm kiến thức để bảo dưỡng xe đúng cách, giúp cho chiếc xe của mình luôn hoạt động ổn định và an toàn.

error: Cảm ơn bạn đã vào website Kim Thành.